強(qiáng)化以舊換新的政策杠桿,繼續(xù)加大補(bǔ)貼力度,,推動(dòng)綠色智能升級(jí)政策,,淘汰高排放車型,鼓勵(lì)換購(gòu)新能源或智能網(wǎng)聯(lián)汽車,,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)升級(jí)與銷售增長(zhǎng),。
優(yōu)化限購(gòu)政策與使用管理,分年限保障購(gòu)車需求,,試點(diǎn)久搖不中家庭優(yōu)先獲指標(biāo),,通過(guò)階梯搖號(hào)增加指標(biāo)投放來(lái)松綁限購(gòu),釋放潛在需求。從限購(gòu)轉(zhuǎn)向限用,,兼顧需求釋放與交通壓力的緩解,。
構(gòu)建全鏈條協(xié)同機(jī)制,生產(chǎn)流通回收一體化,,以舊換新政策帶動(dòng)新車銷售增長(zhǎng),,推動(dòng)生產(chǎn)端升級(jí)。激活報(bào)廢回收企業(yè)的產(chǎn)能,,形成資源循環(huán)利用,。金融和服務(wù)創(chuàng)新也要到位,經(jīng)銷商可推出一站式送新拖舊服務(wù),,降低消費(fèi)者換購(gòu)門檻,。