美國總統(tǒng)特朗普近日高調宣布,,第六代戰(zhàn)機“F-47”將由波音公司負責研發(fā)制造,,并配備尖端隱形科技。媒體披露稱,,這款新型戰(zhàn)斗機的單價高達3億美元,,引發(fā)外界廣泛關注。不過,,前臺灣空軍副司令張延廷對此表達了不同看法,,他直言:F-47或許還沒問世就已經跟不上時代了。
張延廷23日在中天新聞節(jié)目《麥玉潔辣晚報》中受訪時指出,,“F-47”的命名或許是特朗普有意為之,,作為美國第47任總統(tǒng),他可能借此將戰(zhàn)機代號與其任期相呼應,。但實際上,,美國歷史上曾有過F-47這一編號——那是一款螺旋槳驅動的戰(zhàn)機,服役于空軍尚未獨立,、仍隸屬陸軍航空隊的年代,。美國空軍正式獨立是在1947年,這一點與F-47命名之間似乎也有某種象征聯(lián)系,。
不過,,張延廷對于這款新一代戰(zhàn)斗機的發(fā)展前景持保留態(tài)度。他表示,,先進戰(zhàn)機的研發(fā)周期漫長,,從圖紙到原型機,、再到試飛驗證和改進,每一步都需時間與技術積淀,。按照美國目前的造艦和造機效率來看,,F(xiàn)-47即便順利推進,至少也得十年才能實現(xiàn)量產,。而到那個時候,,全球軍用航空科技是否已再度邁進,現(xiàn)今所謂的“第六代”標準是否還具前瞻性,,都將成為未知數(shù),。
“也許等F-47真正服役的那天,它就已經不是最新的了,?!睆堁油⒄Z帶質疑。他進一步指出,,現(xiàn)在軍事科技演進速度極快,,戰(zhàn)機研發(fā)若無法超前部署,、領先時代,,很可能“出廠即落伍”。因此,,對于F-47是否值得如此巨額投資,,仍存在許多疑問。
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