中國(guó)出海第一的秘密，就藏在這兩根樁基里(4)

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2025-03-27 11:12:48 鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

發(fā)布會(huì)上,，奇瑞正式發(fā)布“獵鷹智駕”智能化方案,，宣布到2025年底，奇瑞將有30余款車型搭載獵鷹智駕,，覆蓋奇瑞全品牌全系車型,。

這種把未來十年技術(shù)路線壓縮在當(dāng)下產(chǎn)品周期的狠勁，恰是尹同躍"技術(shù)立企"鐵律的最佳詮釋,。

站在2024年的海圖前回望,，奇瑞的全球化航跡已覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。那些曾被雷諾-日產(chǎn)把持的北非市場(chǎng),、大眾集團(tuán)深耕的東南亞據(jù)點(diǎn),，如今都飄揚(yáng)起奇瑞的"技術(shù)龍旗"。

中國(guó)出海第一的秘密,，就藏在這兩根樁基里

當(dāng)下,，奇瑞集團(tuán)全球用戶超過1600萬，覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

2024年8月5日,，財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布了2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜。奇瑞控股集團(tuán)有限公司以390.917億美元營(yíng)業(yè)收入榮登榜單,，位列排行榜第385位,。

2024年10月,，奇瑞汽車全球第1500萬輛整車-風(fēng)云A9正式下線。連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一,。

當(dāng)智能與新能源革命撕裂汽車產(chǎn)業(yè)百年格局時(shí),，這個(gè)蕪湖畔的"技術(shù)苦行僧"早已埋伏在這兒——從車規(guī)級(jí)芯片到全域OTA，從L4級(jí)自動(dòng)駕駛到車路云協(xié)同,，每條賽道都埋伏著奇瑞的"技術(shù)特戰(zhàn)隊(duì)",。

這或許將是奇瑞撕開“高端化”壁壘的關(guān)鍵一躍。只是技術(shù)勢(shì)能向品牌溢價(jià)轉(zhuǎn)化仍存挑戰(zhàn)——如何在智能化投入與燃油車?yán)麧?rùn)間平衡,，將是這場(chǎng)普惠革命持續(xù)的關(guān)鍵,。

不過，這種從單點(diǎn)突破向系統(tǒng)重構(gòu)的范式躍遷畢竟不在一朝一夕,。

如尹同躍在那句“打下奇瑞公司的第二根‘樁’”的宣言,，這場(chǎng)跨越四分之一個(gè)世紀(jì)的時(shí)空共振，在破立交織中淬煉出的產(chǎn)業(yè)法則只有一個(gè)——

所謂彎道超車,，不過是厚積薄發(fā)的水到渠成,。

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(責(zé)任編輯：?jiǎn)虌?TT0002)

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