美國總統(tǒng)特朗普于當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日簽署公告,,以保護(hù)國家安全為由,,宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅。這一決定立即遭到加拿大,、日本,、巴西、墨西哥,、歐盟等多方反對(duì),。特斯拉CEO馬斯克也表達(dá)了不滿,稱該政策將對(duì)特斯拉產(chǎn)生重大影響,,尤其是來自其他國家的零部件價(jià)格會(huì)受到影響,。
美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體上表示,特朗普的汽車關(guān)稅政策將顯著提高特斯拉從其他國家進(jìn)口零部件的成本,。這不僅對(duì)特斯拉造成影響,,也引起了全球范圍內(nèi)的強(qiáng)烈反響。
加拿大總理卡尼認(rèn)為,,特朗普總統(tǒng)的關(guān)稅政策是對(duì)加拿大汽車產(chǎn)業(yè)的直接攻擊,。日本首相石破茂表示,必須考慮對(duì)美國關(guān)稅聲明作出適當(dāng)回應(yīng),。巴西總統(tǒng)盧拉批評(píng)這種保護(hù)主義措施對(duì)任何國家都沒有好處,,只會(huì)阻礙世界貿(mào)易。歐盟方面則表示,,美國新關(guān)稅政策害人害己,,將繼續(xù)尋求維護(hù)自身利益的應(yīng)對(duì)措施。德國各界普遍擔(dān)憂美方舉措將給德國汽車產(chǎn)業(yè)帶來嚴(yán)重沖擊,,并呼吁歐盟采取有力措施應(yīng)對(duì),。
墨西哥專家指出,美國的貿(mào)易保護(hù)主義政策最終將由美國消費(fèi)者買單,,因?yàn)樵S多在美國銷售的汽車都是在墨西哥生產(chǎn)的,。美國業(yè)界人士也認(rèn)為,此舉“損人不利己”,,新的關(guān)稅措施可能導(dǎo)致部分車型成本上升兩千到一萬兩千美元,。美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員瑪麗·洛夫莉表示,增加的成本可能會(huì)通過零售鏈轉(zhuǎn)嫁給美國消費(fèi)者,。
面對(duì)美國的關(guān)稅政策,多國已采取行動(dòng)應(yīng)對(duì),。加拿大設(shè)立了20億加元的“戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)基金”以支持本土汽車業(yè),。韓國政府計(jì)劃與汽車業(yè)界合作,尋求應(yīng)對(duì)方案。日本則希望與其他國家聯(lián)手對(duì)抗美國的無理要求,。歐盟宣布將對(duì)價(jià)值260億歐元的美國商品征收反制關(guān)稅,。這些措施旨在降低美國關(guān)稅政策帶來的負(fù)面影響,并防止雙方關(guān)系進(jìn)一步惡化,。
美國總統(tǒng)特朗普26日在白宮簽署行政令,,宣布對(duì)美國進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅,相關(guān)措施將于4月2日生效
2025-03-27 19:27:26業(yè)界人士