在2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩發(fā)表了演講,。他提到好的產(chǎn)品與好的流量結(jié)合非常重要,并開玩笑說他們公司上一次熱搜就像過年一樣,,而小米雷軍幾乎天天上熱搜,,有時(shí)一天還上幾次,,這對(duì)他們來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
鄧承浩還公布了固態(tài)電池的量產(chǎn)計(jì)劃:2025年樣車首發(fā),,2026年進(jìn)行裝車驗(yàn)證,,預(yù)計(jì)到2027年開始逐步量產(chǎn)。這款固態(tài)電池的能量密度可達(dá)400 Wh/kg,,能夠使車輛續(xù)航里程超過1500公里,,并且安全性提高了70%。
中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰也在論壇上發(fā)言,,指出傳統(tǒng)汽車企業(yè)單打獨(dú)斗面臨很大困難,,跨界融合協(xié)同創(chuàng)新是成功的關(guān)鍵路徑,。當(dāng)前全球各大車企和科技公司都在加大研發(fā)投入,尤其是在智能駕駛和智能座艙等智能化技術(shù)方面,。汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和競爭焦點(diǎn)正逐漸轉(zhuǎn)向智能化領(lǐng)域,。為了進(jìn)一步推動(dòng)這一進(jìn)程,需要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),,特別是關(guān)于更高級(jí)別智能駕駛的制度安排,、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)制定;打破行業(yè)間的壁壘,,構(gòu)建跨界融合的新生態(tài),;以及促進(jìn)芯片及操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),同時(shí)完善數(shù)據(jù),、算力,、路測設(shè)施等新型基礎(chǔ)設(shè)施。
中國電動(dòng)汽車百人會(huì)是一個(gè)專注于新能源汽車領(lǐng)域的第三方智庫,。為期三天的2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇于3月28日在北京開幕,,主題為“夯實(shí)電動(dòng)化、推進(jìn)智能化,、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”,,期間將舉行12場主題會(huì)議。
10月20日,,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩就深藍(lán)S07交付速度較慢的問題進(jìn)行了回應(yīng),。他表示,公司正在通過增加生產(chǎn)班次來解決這一問題
2024-10-20 22:41:00深藍(lán)汽車CEO回應(yīng)S07交付較慢問題