陳璜是一位來自廣西靈山縣的90后,,他希望通過標(biāo)準(zhǔn)化管理果園,引入新技術(shù)來改變傳統(tǒng)務(wù)農(nóng)方式。農(nóng)業(yè)部門調(diào)查顯示,無人機(jī)植保作業(yè)能顯著降低農(nóng)藥和化肥的使用量及成本,提高效率和精準(zhǔn)度,,并有助于解決農(nóng)村勞動力短缺問題。2017年起,農(nóng)業(yè)部,、財(cái)政部和中國民用航空局選擇多個(gè)省市開展植保無人機(jī)應(yīng)用試點(diǎn)工作。隨著各地配套激勵(lì)政策出臺,,國內(nèi)植保無人機(jī)市場迅速增長,,2024年全國植保無人機(jī)保有量達(dá)到25.1萬架。
深圳被譽(yù)為無人機(jī)之城,,擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,。截至2023年年底,深圳市無人機(jī)企業(yè)超過1730家,,產(chǎn)值達(dá)960億元,,生產(chǎn)的消費(fèi)級無人機(jī)占全球市場的70%,工業(yè)級無人機(jī)占全球市場的50%,。
王震是一名外賣平臺無人機(jī)團(tuán)隊(duì)的工作人員,,他們使用的第四代小型多旋翼無人機(jī)最大載重2.5公斤,滿載最大往返配送半徑為5公里,,平均飛行速度36公里/小時(shí),。截至2024年年底,該平臺已開通53條無人機(jī)航線,,完成訂單數(shù)超20萬,,同比增長近100%。盡管無人機(jī)配送業(yè)務(wù)還處于初期階段,,但其實(shí)際增長速度不容小覷,。
李世鵬是粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院低空經(jīng)濟(jì)分院執(zhí)行院長,他表示低空經(jīng)濟(jì)在我國明確被提出是在2021年的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中,。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會議將低空經(jīng)濟(jì)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,2024年低空經(jīng)濟(jì)首次寫入政府工作報(bào)告。在深圳,,無論是外賣平臺還是物流企業(yè)都在積極布局起降點(diǎn)并自主研發(fā)升級飛行器,。研究表明,到2040年無人機(jī)配送可能會占到當(dāng)日包裹遞送量的30%,。
目前,,無人機(jī)外賣和物流配送企業(yè)各自使用自主研發(fā)的飛控系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)營管理,,導(dǎo)致通信協(xié)議不統(tǒng)一,無法直接交互或協(xié)同工作,。低空經(jīng)濟(jì)分院致力于研發(fā)智能融合低空系統(tǒng)SILAS,,以實(shí)現(xiàn)對整個(gè)城市低空空域的數(shù)字化和精細(xì)化管理。隨著我國在感知,、通信,、定位等技術(shù)方面的進(jìn)步,低空將成為可計(jì)算和可運(yùn)營空域,,有望實(shí)現(xiàn)效率和安全的雙贏,。
在深圳,市場需求和企業(yè)自主探索催生了低空載物應(yīng)用場景,,展示了其在規(guī)?;缆飞系木薮鬂摿ΑU粌H對新生事物采取包容態(tài)度,,還在政策,、立法、資金,、標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)維度提供支持,。未來,低空經(jīng)濟(jì)有望在這座城市的上空變成現(xiàn)實(shí),。