3月27日,河南鄭州的車主王先生在駕駛小鵬汽車時遇到了最驚險的10分鐘,。當時車輛在城市高架上高速行駛時突然失去動力,。經(jīng)4S店檢測,,故障原因是高壓線束熔毀導(dǎo)致動力中斷,,瞬時電流過載引發(fā)線路保護機制,。王先生認為,,面對這樣的安全問題,,車企應(yīng)該主動承擔責任,對同款同批車型進行召回檢測,,以保障車輛行駛安全,。
廣州小鵬汽車公司承認是線束接觸不良的問題,但強調(diào)這是偶發(fā)事件,,并表示已經(jīng)正常交付車主使用,。4S店為王先生的小鵬G6更換了熔毀的高壓線束,當天就讓他取走了車輛,。不過,,4S店工作人員不允許他帶走被熔斷的高壓線束,只允許拍照留存,。維修人員明確表示,,維修過后仍不能完全避免同樣故障,,這讓王先生依然擔心安全問題,,從3月28日晚上取回車后就沒怎么使用。
此前有其他車主也反映過類似情況,。例如,,2024年8月16日,陳先生購買了一輛小鵬G6,,在一個多月后的一次高速行駛中,,車輛突然失去動力。另一位小鵬G6車主在2024年9月3日早上上班途中遭遇車輛突然沒有動力的情況,,售后人員經(jīng)過三天檢測后表示驅(qū)動電機出現(xiàn)問題,,可以免費更換,,但不能保證以后不會出現(xiàn)同樣問題。還有一位小鵬G6車主在2024年5月3日遇到車輛在正常行駛中突然失去動力的情況,,嚴重影響人身安全,。一位武漢網(wǎng)友提到,他的小鵬G6在行駛26000公里左右時出現(xiàn)了異響,、漏風等小問題,,直到后來出現(xiàn)行駛失速問題,授權(quán)售后門店排查說是OBC線束接觸不良導(dǎo)致蓄電池虧電,。這位網(wǎng)友質(zhì)疑廠家為何不提前告知用戶并更換原批次OBC線束,。
2月21日,,河南信陽一名東風日產(chǎn)車主發(fā)布視頻稱,在一家4S店辦理了1680元的套餐,,包括更換變速箱油和兩年質(zhì)保
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