4月1日12時(shí)46分,小米公司發(fā)言人微博回應(yīng)了一起嚴(yán)重交通事故,,事故導(dǎo)致3人死亡,。據(jù)小米公布的行車記錄信息,在3月29日22:44:24,,NOA智能輔助系統(tǒng)發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示“請(qǐng)注意前方有障礙”,并開始減速,。隨后在22:44:25,,NOA被接管,,進(jìn)入人駕狀態(tài),,方向盤往左轉(zhuǎn)角22.0625度,制動(dòng)踏板開度31%,;22:44:26,方向盤往右轉(zhuǎn)角1.0625度,,制動(dòng)踏板開度38%,;22:44:26至28之間,車輛與水泥護(hù)欄發(fā)生碰撞,。從駕駛員接管車輛到發(fā)生碰撞,,整個(gè)過程只有1-3秒的時(shí)間。
對(duì)于小米官方公布的數(shù)據(jù),,家屬提出了質(zhì)疑,。一位遇難者小羅的媽媽表示,孩子當(dāng)時(shí)使用的是智駕功能,,質(zhì)疑在如此短的時(shí)間內(nèi)如何能夠反應(yīng)過來并切換駕駛模式,。她還提到,,事故發(fā)生后,小米汽車方面沒有聯(lián)系過任何一位遇難者家屬,,僅在微博上作出回應(yīng),,并稱會(huì)成立調(diào)查組。但自事件發(fā)生以來,,小米方面從未與她聯(lián)系或進(jìn)行慰問,。
小羅的媽媽在微博中表達(dá)了家庭的巨大悲痛,,稱女兒的意外讓全家崩潰,孩子的爺爺奶奶也因此住院,。她回憶說,,3月29日晚10時(shí)45分,她的手機(jī)收到了綁定車輛的重大交通事故短信,。收到信息后,,小羅一家立即趕往安徽事故現(xiàn)場(chǎng),次日凌晨2時(shí)40分左右到達(dá),。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),,女兒的遺體已被送往殯儀館,現(xiàn)場(chǎng)只有交警和消防隊(duì)在處理,。手機(jī)后臺(tái)顯示消防隊(duì)到達(dá)救援的時(shí)間為凌晨一點(diǎn)左右,。
目前,三位遇難者的家屬均在安徽料理后事,,并等待事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果,。他們希望小米汽車方面能給出明確的說法。
4月1日12時(shí)46分,,小米公司發(fā)言人微博回應(yīng)了一起涉及小米SU7在高速公路上發(fā)生的嚴(yán)重交通事故,事故導(dǎo)致3人死亡
2025-04-01 23:03:07小米SU7事故遇難者家屬回應(yīng)質(zhì)疑