4月1日,,石澧航道改建艷洲澧水大橋建成通車,比原計劃提前了兩個月,。
艷洲澧水大橋改建工程是艷洲樞紐建設的核心配套項目之一,。原橋位于新建2000噸級艷洲船閘下游,,地處澧縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)澧南鎮(zhèn)門戶位置,,車流量極大,,日均達5000余輛次,。為滿足船舶通航需求,,需對原橋下游引航道區(qū)域的五跨5×45米預應力混凝土簡支連續(xù)T梁進行改建。
施工過程中,,面對復雜的環(huán)境和水文地質(zhì)條件,,項目建設部克服困難,臨時搭建了316米長的保通鋼棧橋,,確保南北兩岸群眾和車輛正常通行,,實現(xiàn)了施工期間交通“零中斷”、安全“零事故”,。通過簡化工藝和優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu),,艷洲澧水大橋得以提前兩個月建成通車。
石澧航道是湖南省的重點水運建設項目,,總預算為36.92億元,,總工期48個月。項目建成后,,澧水1000噸級航道將從澧縣金雞灘延伸至石門兆恒工業(yè)園,,有助于降低沿線企業(yè)物流成本,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,,完善綜合交通運輸體系,,并促進腹地經(jīng)濟社會發(fā)展。
春節(jié)期間,,在粵港澳大灣區(qū)的鐵路建設工地上,建設者們放棄假期,,奮戰(zhàn)在項目一線,,確保工程進度。大年初五,,廣湛高鐵廣佛段1標項目珠江大橋工地一片繁忙景象
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