地鐵口裝17根桿市民穿行如練功通行不便引爭(zhēng)議

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2025-04-05 21:33:50 m.agwz.net/news/VPpRO3Ny...html

近日,，有網(wǎng)友反映長(zhǎng)江南路地鐵站4號(hào)口外的人行道上安裝了17根紅白警示桿,，這些警示桿用于阻止非機(jī)動(dòng)車停上人行道,。然而,，不到50公分的間距給市民造成了不便。有市民吐槽,，在這些阻車桿間穿行好像在“繞樁”練功,。

長(zhǎng)江南路站是軌交18號(hào)線的終點(diǎn)站，可以換乘軌交3號(hào)線,，因此是周邊社區(qū)居民出行和園區(qū)白領(lǐng)通勤的主要交通工具,。這里不僅人流量大，單車也很聚集,。為了防止非機(jī)動(dòng)車占道,，方便市民進(jìn)出地鐵站，有關(guān)部門采取了多種措施,。記者在4號(hào)口外看到,，站外人行道的東西兩端架設(shè)了紅白警示桿，共17根,，間距不到50公分,。這種緊湊的間距雖然有效阻止了非機(jī)動(dòng)車，但在高峰時(shí)段也降低了通行速度,，容易造成擁堵,。

地鐵口裝17根桿市民穿行如練功通行不便引爭(zhēng)議

不管是兩手空空的路人，還是提行李,、推童車,、抱孩子的行人，想要通過(guò)這17根警示柱要么搖擺身子“扭上一段”,，要么只能繞行馬路,。附近市民普遍表示不方便，尤其是拿東西或推嬰兒車時(shí)更加困難,。從實(shí)際效果看,，即使安裝了如此密集的警示桿，依然有單車停在阻車區(qū)域內(nèi),，“停車監(jiān)控區(qū)域”的警示牌似乎也是形同虛設(shè),。

地鐵口裝17根桿市民穿行如練功通行不便引爭(zhēng)議

部分警示桿還緊緊卡在盲道兩側(cè),，影響了盲人的行走,。有市民建議將警示桿設(shè)置得再寬一點(diǎn)，以方便通行,。對(duì)此,，屬地鎮(zhèn)城建部門工作人員表示,，若拆除或調(diào)整警示桿間距的話，可能會(huì)加劇單車違?，F(xiàn)象,，造成更大的通行不便。最佳解決辦法是增加停車場(chǎng)地,，在此之前,，將安排人員現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，并協(xié)助推童車,、坐輪椅的市民進(jìn)出地鐵站,。目前這塊區(qū)域確實(shí)沒(méi)有能供嬰兒車或輪椅單獨(dú)通行的區(qū)域，針對(duì)這些有特殊需求的市民,，可以尋求現(xiàn)場(chǎng)管理人員的幫助,。下一步計(jì)劃繼續(xù)深挖停車區(qū)域，等到18號(hào)線二期站點(diǎn)建成通車后,，有望緩解這一情況,。

地鐵口裝17根桿市民穿行如練功通行不便引爭(zhēng)議

這些警示桿防車亂停的初衷是好的，但如今卻“困”住了通行的市民,。希望能加快停車場(chǎng)地的建設(shè),，讓警示桿既能發(fā)揮作用，又不成為市民出行的阻礙,。

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