重慶一特斯拉失控撞向花壇 單踏板模式再引爭議,。2025年4月6日,,重慶十三街區(qū)的一處十字路口發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故。一輛特斯拉Model Y失控撞向路邊花壇,,壓垮貨車車頭后翻滾至對向車道,,最終砸在三輛汽車上才停下。事故現(xiàn)場五輛汽車嚴(yán)重?fù)p毀,,多輛輕微受損,,初步定損金額超過百萬。
駕駛這輛特斯拉的女司機(jī)竟自行爬出車輛,,僅受輕傷,。這場驚險事故再次引發(fā)了關(guān)于特斯拉失控和新能源車安全問題的討論。
事故發(fā)生時,,視頻車正減速等待紅燈,,右側(cè)車道的特斯拉突然加速變道,,與其發(fā)生剮蹭后輪轂蓋脫落。通常情況下,,車輛碰撞后會立即停車,,但這輛特斯拉卻繼續(xù)加速。駕駛員試圖避讓前方等紅燈的白色轎車,,但因車速過快,,車輛直接撞向人行橫道花壇。撞擊后,,巨大的慣性讓Model Y騰空翻滾180度,,砸中路邊貨車駕駛艙,隨后彈射至對向車道,,最終壓在三輛車上才停下,。值得注意的是,事故全程特斯拉未起火冒煙,,但被撞的奧迪A柱變形,、保時捷和大眾車身凹陷,貨車駕駛艙則被徹底壓扁,。消防部門到場后排除安全隱患,,而女司機(jī)在事故后還能站在車旁整理頭發(fā),圍觀路人直呼“命大”,。
事故發(fā)生后,,現(xiàn)場商戶推測是“剎車失靈”導(dǎo)致失控,但這一說法很快被網(wǎng)友推翻,。監(jiān)控顯示,,車輛加速前剎車燈全程未亮,且特斯拉后臺數(shù)據(jù)顯示,,駕駛員在碰撞前未踩剎車,。業(yè)內(nèi)專家分析,更可能的原因是駕駛員誤將油門當(dāng)作剎車——特斯拉獨有的“單踏板模式”再次受到質(zhì)疑,。單踏板模式下,,松開電門即觸發(fā)動能回收制動,駕駛員無需頻繁切換踏板即可完成減速甚至停車,。這種設(shè)計雖能提升續(xù)航,,卻也改變了傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣。數(shù)據(jù)顯示,,2023年全球因單踏板模式導(dǎo)致的誤操作事故占比超過30%,,新手司機(jī)和緊急情況下更易出現(xiàn)“肌肉記憶混亂”。此前,廣東潮州特斯拉失控致2死3傷事件中,,車主家屬也曾質(zhì)疑單踏板模式的安全性,,但特斯拉堅稱后臺數(shù)據(jù)顯示“全程電門100%踩下”。
10月13日,,在陜西省西安市長安大道上發(fā)生了一起意外事故。一輛轎車在行駛過程中為避免與橫向穿越的電動車相撞而失控,,不幸撞上了莆店村路口的公交站臺,,事故導(dǎo)致兩名行人受傷
2024-10-14 16:09:04西安一轎車失控撞向公交站臺