問界銷量跳水新勢(shì)力格局再洗牌競爭加劇態(tài)勢(shì)顯現(xiàn)

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2025-04-08 15:03:39 北京商報(bào)

背靠華為的問界在面對(duì)眾多對(duì)手的競爭時(shí)顯得有些力不從心,，國內(nèi)新造車市場也迎來了新一輪洗牌,。今年3月，國內(nèi)新造車銷量格局再度發(fā)生變化,，增程車型銷量激增,。零跑汽車以3.7萬輛的成績?cè)俅畏闯硐肫嚕蔀樵露蠕N冠,。而問界則遭遇了銷量下滑,，同比減少超過四成，被擠出第一梯隊(duì)。對(duì)于這些新玩家來說,，在高端化競爭中守住市場份額變得至關(guān)重要,。

作為鴻蒙智行四“界”中的標(biāo)桿，問界曾讓各車企看到了華為背書的實(shí)力,，也讓合作方賽力斯實(shí)現(xiàn)了盈利,。2024年，賽力斯?fàn)I收同比增長305.04%,，凈利潤達(dá)到59.46億元,，這是近五年來的首次扭虧為盈。然而進(jìn)入2025年后,，問界的月銷量持續(xù)下滑,。根據(jù)賽力斯發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)公告，2025年一季度賽力斯汽車銷量超過4.5萬輛,，同比下滑46.31%,。其中，3月銷量約1.37萬輛,，同比下滑45.19%,。在2025年3月的新造車月銷排行榜上，零跑汽車以3.7萬輛的成績奪得月度銷冠,，理想汽車以超過3.6萬輛的成績排名第二,，問界則被擠出第一梯隊(duì)。

目前,，問界在售的車型包括M5 Ultra,、M7和M9。2024年,，M7車型銷量占比最高,，售價(jià)達(dá)50萬元級(jí)別的M9也開始形成規(guī)模效應(yīng)。但2025年前兩個(gè)月,，M7和M9的銷量均出現(xiàn)下滑,。例如，1月和2月,，M9車型銷量分別約為1.25萬輛和5242輛,；而在2024年11月和12月，該車型銷量均超過1.6萬輛,。同時(shí),，M7車型在1月和2月的銷量也未突破萬輛關(guān)口，低于2024年的單月銷量,。

外界認(rèn)為,，問界品牌銷量下滑的原因可能與2024年底提前透支銷量以及消費(fèi)者持幣觀望等待新車型上市有關(guān),。2025年3月，新款M9和M5 Ultra正式上市,，問界希望通過推出新產(chǎn)品穩(wěn)住銷量,，但在國內(nèi)車市產(chǎn)品及格局變化的情況下，這兩款車型的表現(xiàn)仍充滿不確定性,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2025年一季度，M9車型在問界整體銷量中的占比超過50%,，但在高端大型SUV市場中,，它面臨著來自理想L9、蔚來ES8及騰勢(shì)N9等強(qiáng)勁對(duì)手的競爭,。此外,，領(lǐng)克900和樂道L90也將進(jìn)入這一細(xì)分市場，競爭將進(jìn)一步加劇,。

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