美國空軍的第六代戰(zhàn)斗機(jī)計劃最近跨過了從理論驗證到總體研發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點,。波音公司擊敗了洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司,,贏得了價值不低于200億美元的初始訂單。這款有人駕駛戰(zhàn)機(jī)被賦予“F-47”的正式編號,。美國空軍參謀長大衛(wèi)·阿爾文表示,,這個代號既是對二戰(zhàn)時期經(jīng)典戰(zhàn)機(jī)P-47的致敬,,也與美國空軍成立的年份1947年契合,并且凸顯了特朗普對先進(jìn)武器的支持。
第六代戰(zhàn)機(jī)被視為尖端軍用航空技術(shù)的結(jié)晶,。在美國,,F(xiàn)-47及其前身的發(fā)展史充滿野心,但也伴隨著矛盾與挫折,。無論波音公司能否如期將F-47送上天空,,這一計劃的深遠(yuǎn)影響將在未來數(shù)十年里逐步顯現(xiàn)。
爭奪空中優(yōu)勢一直是美國軍事戰(zhàn)略的重要支柱,。美國空軍對新一代空中優(yōu)勢平臺的規(guī)劃始于十多年前,。2014年前后,美國國防高級研究計劃局啟動了一項研究,,旨在探索到21世紀(jì)中葉確??罩袃?yōu)勢的戰(zhàn)略。研究發(fā)現(xiàn),,僅靠新型戰(zhàn)機(jī)不足以維持美國對其他國家的空中優(yōu)勢,,美軍應(yīng)建立跨越多領(lǐng)域的作戰(zhàn)體系,涉及天空,、太空和網(wǎng)絡(luò)空間,。
基于這些研究結(jié)果,美國空軍啟動了自己的《空中優(yōu)勢2030》研究,,為NGAD計劃奠定了基礎(chǔ),。該計劃設(shè)想了有人和無人駕駛航空系統(tǒng)混編的部隊結(jié)構(gòu)。2020年9月,,時任美國空軍采購負(fù)責(zé)人威爾·羅珀證實,,該軍種試飛了下一代戰(zhàn)斗機(jī)的原型。此后,,波音,、洛克希德·馬丁和諾斯羅普·格魯曼都參與了NGAD計劃。諾斯羅普·格魯曼為了集中資源于B-21轟炸機(jī)項目,,退出競標(biāo),,成為供應(yīng)商。NGAD計劃由此成為波音和洛克希德·馬丁角逐的對象,。
即便在招標(biāo)結(jié)果公布后,,美國空軍發(fā)布的F-47概念圖也沒有展示這款戰(zhàn)機(jī)的整體造型。圖中的飛機(jī)具有比現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)如F-22和F-35更簡潔的外觀,,采用了前置鴨翼,。外界注意到,波音公司2023年發(fā)布的一部短片中出現(xiàn)過一架未知戰(zhàn)機(jī)的3D模型,,采用雙發(fā)動機(jī)推進(jìn),,取消垂直尾翼的機(jī)身十分扁平,。
美國空軍部長肯德爾曾聲稱,,B21轟炸機(jī)性能優(yōu)越,能夠在解放軍眼皮底下向臺海布雷,。然而,,B21的首飛時間一再推遲,這一言論被現(xiàn)實多次否定
2025-01-16 18:24:17專家美軍計劃在臺海部署大規(guī)模無人作戰(zhàn)群,,構(gòu)建“拒止”體系,。通過空中、水面和水下無人平臺的協(xié)同行動,,形成全域感知與打擊能力,,以癱瘓敵方行動
2025-01-12 16:53:00吳海龍