“老鐵”逆襲,！這三站已成北京新樞紐舊址重生煥發(fā)新活力

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2025-04-09 08:02:49 北晚在線

星火站,、豐臺站、清河站這三座曾經(jīng)停運(yùn)的鐵路車站近年來在舊址上重建，迎來新的“生命”，構(gòu)建起京城鐵路大樞紐的新格局。

1966年,，在酒仙橋南星火人民公社附近，一座工業(yè)車站落成,，因地點(diǎn)而得名“星火站”,。這里主要承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù)，連接?xùn)|北郊糧庫等,，木材,、糧油等貨物從此運(yùn)進(jìn)運(yùn)出，為首都的發(fā)展作出了不小的貢獻(xiàn),。然而,，自上世紀(jì)90年代開始，隨著周邊廠房遷走、樓房拔地而起,，星火站停止了客運(yùn),。鐵路六次大提速后，這座車站更是淡出了人們的視野,。

2020年6月,，使用了54年的星火站更名為“北京朝陽站”。2021年1月22日,，北京朝陽站正式投入使用,。14個(gè)出站通道之間，14座落地?zé)襞c吊燈交相輝映,，營造出溫馨“城市客廳”的氛圍,。如今這里承擔(dān)著北京至東北地區(qū)的客運(yùn)任務(wù)。

時(shí)間追溯至1895年,，清政府興建津盧（天津至盧溝橋）鐵路,，年底修至豐臺并建站。京漢,、京奉,、京張鐵路相繼接入豐臺站，使其成為三條重要鐵路干線的交會點(diǎn),，客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)十分繁忙,。上世紀(jì)50年代，豐臺站改造后重?zé)ㄉ鷻C(jī),，還被核定為特等站,。然而，隨著首都城市建設(shè)發(fā)展,，老豐臺站的發(fā)展陷入瓶頸,。2010年6月20日起，該站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),。

2022年6月20日,，全新的北京豐臺站開通運(yùn)行，成為當(dāng)時(shí)亞洲最大的鐵路樞紐客運(yùn)站,。新建的北京豐臺站建筑面積近40萬平方米,，中軸對稱，規(guī)整方正,，十分壯觀,。這里還是國內(nèi)首例高鐵普速雙層車場站房，這種設(shè)計(jì)不僅節(jié)約了土地,，還集約整合了交通資源配置,。

清河車站因建于海淀清河鎮(zhèn)而得名。一百多年前，京張鐵路打破了“中國人不能自建鐵路”的妄言,，沿線十余座站舍陸續(xù)拔地而起,，開創(chuàng)了中國人自行修筑鐵路的歷史。1905年,，詹天佑先生親自選址,、設(shè)計(jì)并主持修建了清河車站。

新中國成立以后,，清河車站站房開始改造,，承擔(dān)起簡單的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。為服務(wù)冬奧,，清河站被規(guī)劃為京張高鐵的重要站點(diǎn),。2016年，清河站停站改造,。

2019年12月,，京張高鐵實(shí)現(xiàn)了350公里時(shí)速自動運(yùn)行，清河站也再次投入使用,，成為京張高鐵的始發(fā)站之一,。最快60分鐘,，旅客就能從清河站到達(dá)太子城,，拉近了京冀時(shí)空。如今,，從清河站出發(fā),，冬季冰雪游、夏季草原游已成為旅客新常態(tài),。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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