春暖花開,,騎行熱持續(xù)升溫,。隨著大量非機動車上路,,不文明騎行現象頻現,,如占用人行橫道騎行,、隨意停車,、追逐競駛和違規(guī)載人等行為,不僅擾亂交通秩序,還埋下安全隱患,。為此,,市公安交管部門加強了對非機動車交通違法行為的治理,以營造安全,、有序,、綠色的出行環(huán)境。
交警在街頭查處非機動車違法行為時發(fā)現,,一些騎行人占據斑馬線,讓行人無處可走,;有的為了追求速度闖入機動車道,。這些行為一旦引發(fā)交通事故,后果不堪設想,。駕駛非機動車上路應遵守各行其道的原則,在非機動車道內騎行,,沒有非機動車道時應在車行道右側行駛,,不得在人行便道或機動車道行駛,行經人行橫道時應下車推行,。
根據道路交通安全法及相關規(guī)定,,對于未按要求通過人行橫道、過街天橋,、地下通道,,違反規(guī)定在機動車道行駛或停車滯留,不在車行道右側行駛,,逆向行駛等行為,,交管部門將依法給予警告或5元以上50元以下罰款。
紅燈停,,綠燈行是基本通行規(guī)則,。騎行通過交叉路口時,應遵循信號燈指示,。遇紅燈時需提前減速并保持安全距離,,避免急剎導致越線。騎行人應在停止線后自覺停車等候,,不得越線或擠占斑馬線,,以免干擾行人通行并引發(fā)事故。違反交通信號通行的行為同樣會受到警告或罰款處罰,。
非機動車停放時,,應選擇停車場或劃定的非機動車停放區(qū),不得影響道路通行。禁止在人行道的禁止停放區(qū)域,、消防通道,、盲道以及公共場所劃定的禁停區(qū)域停放。違反規(guī)定的,,也將面臨警告或罰款,。
自行車及電動自行車設計承載能力有限,違規(guī)載人易導致車輛失控,,增加交通事故風險,。特別是共享單車要遵循“一人一車”的原則,嚴禁搭載兒童或其他人員,。電動自行車駕駛人需年滿16周歲,,可以在固定座椅內載一名兒童,但不得搭載12歲以上的人,。乘車人應全程佩戴安全頭盔,。違反非機動車載人規(guī)定的行為也會受到相應處罰。
春季是騎行的好時節(jié),,但也提醒騎行愛好者不要在道路上互相追逐或曲折競駛,。這種行為在遇到緊急情況時可能引發(fā)嚴重事故。根據相關規(guī)定,,扶身并行,、互相追逐或者曲折競駛的行為也會被處以警告或罰款。
上海松江區(qū)泗涇地鐵站東側外的一個非機動車停車點,秩序維護員正在將違停車輛挪位
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