《2025年北京市交通綜合治理行動計劃》正式公布,,針對優(yōu)化非機動車出行環(huán)境、治理騎行亂象等問題提出了具體措施,。今年北京將開展非機動車行駛和停放專項治理行動,,圍繞161處重點路口,以“非機動車不闖燈,、不逆行,、不越線、不走便道”為主題,,持續(xù)深化路口交通秩序環(huán)境專項治理,。
計劃提出優(yōu)化提升慢行系統(tǒng)品質(zhì),保障非機動車路權(quán),。進一步提升與明確騎行空間,,增設(shè)獨立非機動車道11.36公里,,拓寬非機動車道11.02公里,并實施6個慢行示范街道建設(shè),。此外,,推動修訂《北京市非機動車管理條例》,編制《非機動車停車治理效果評價標準》,,建立治理效果評價和跟蹤檢查機制,。對于新建居住區(qū)和公共建筑,配建非機動車停車設(shè)施將成為規(guī)劃驗收的必要條件,。同時,,全面推進地鐵站點、“學(xué)醫(yī)景商”等區(qū)域非機動車停放秩序整治,,重點完成50個地鐵站點和40個“學(xué)醫(yī)景商”周邊非機動車停放綜合治理,,加大禁停區(qū)內(nèi)非機動車違停行為查處力度,開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動,。
為解決地鐵站周邊非機動車停放資源緊張問題,,今年將出臺《關(guān)于進一步推動北京市軌道交通站城一體化規(guī)劃建設(shè)實施工作意見》,提前啟動接駁道路,、公交車站,、出租車停靠站,、交通場站和P+R(機動車駐車換乘)、B+R(非機動車駐車換乘)場站等接駁設(shè)施建設(shè)工作,,確保與軌道車站同步建成,、同步驗收、同步投入使用,。
快遞,、外賣車輛行駛秩序差是北京交通治理的重點和難點。今年將強化快遞,、即時配送綜合治理,,出臺相關(guān)實施意見,推動企業(yè)落實安全管理主體責(zé)任,,加強內(nèi)部教育管理和安全培訓(xùn),,建立健全快遞車輛違法信息移送工作機制。嚴格查處快遞,、即時配送等行業(yè)車輛闖燈,、超速、逆行,、越線等違法行為,,引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī),。完善物流配送設(shè)施布局,加強即時配送車輛頻繁出現(xiàn),、集中停車,、違法高發(fā)多發(fā)點位常態(tài)化現(xiàn)場值守,勸導(dǎo)從業(yè)人員遵守交通法規(guī),。
在重點路口的交通秩序環(huán)境治理方面,,將圍繞161處重點路口,采取“宣,、勸,、管、罰”綜合施策,,發(fā)動交通文明引導(dǎo)員,、志愿者等社會力量,與民警,、協(xié)管員共同維護重點路口交通秩序,,引導(dǎo)非機動車駕駛員和行人線內(nèi)等候、綠燈通行,。