汽車咨詢公司Telemetry預測,,如果全球貿(mào)易戰(zhàn)升級,,今年美國和加拿大的汽車銷量可能會下降180萬輛,,未來十年的汽車銷量也將停滯不前,。根據(jù)Telemetry的最新預測,如果目前的關稅持續(xù)到2035年,,美國和加拿大的輕型汽車銷量將比沒有貿(mào)易沖突和經(jīng)濟強勁增長的情況下的2460萬輛低約700萬輛,。
美國總統(tǒng)特朗普宣布了“汽車關稅”計劃,對所有不在美國本土制造的汽車及特定汽車零部件加征最高25%的關稅,,這些關稅已于4月3日生效,。此外,,美國還開始對數(shù)十個貿(mào)易伙伴征收所謂的對等關稅。美國貿(mào)易代表賈米森·格里爾強調,,“對等關稅”于4月9日生效,,特朗普也表示不會暫停該政策。
這些關稅迫使汽車制造商改變生產(chǎn)方式,。通用汽車增加了美國印第安納州一家工廠的卡車產(chǎn)量,,Stellantis則暫時關閉了墨西哥和加拿大兩家工廠,并影響了與它們相關的五家美國工廠,。包括福特汽車和Stellantis在內的汽車制造商提高了激勵措施,,以緩解消費者對關稅推高汽車價格的擔憂。分析人士預測,,每輛汽車的價格可能增加4,000至15,000美元,,具體取決于進口比例。
Telemetry副總裁Sam Abuelsamid指出,,汽車負擔能力已成為主要問題,,自疫情以來,汽車貸款利率有所上升,。隨著銷售下降,,裁員不可避免。即使部分生產(chǎn)轉移到美國,,也不足以抵消成本上升和銷售下降造成的就業(yè)損失,。
盡管近年來電動汽車銷售增長放緩,但Telemetry預計未來10年內,,純電動汽車將成為全球最常見的動力總成,,銷量將達到4050萬輛。在沒有貿(mào)易沖突和強勁經(jīng)濟增長的情況下,,特別是在增程式電動汽車變得越來越普遍的情況下,加拿大和美國的純電動汽車銷量將達到880萬輛,。
比亞迪股份發(fā)布公告,,于2025年1月,,新能源汽車產(chǎn)量約32.79萬輛,同比增長59.48%,;銷量約30.05萬輛,,同比增長49.16%
2025-02-03 04:27:12比亞迪1月新能源汽車銷量約30北京商報訊(記者 劉曉夢)4月3日,廣汽集團發(fā)布的公告顯示,,2025年3月,,汽車銷量為17.39萬輛,同比下降3.01%,。其中,,新能源汽車銷量為3.34萬輛,同比下降0.72%
2025-04-03 19:03:18廣汽集團