中國對美國航空器的進口依賴度高達50%,,2024年進口額達124億美元,,主要為波音飛機,。加征關(guān)稅后,,波音737等機型在中國的市場份額將被國產(chǎn)C919和歐洲空客進一步擠壓,。國產(chǎn)大飛機C929的研發(fā)進程也因此提速,。
大豆,、玉米,、牛肉等農(nóng)產(chǎn)品是中國自美進口的重要品類,。2024年,,美國大豆對華出口額超百億美元,但中國已通過擴大巴西,、阿根廷等國的進口實現(xiàn)多元化,。短期關(guān)稅可能導(dǎo)致國內(nèi)部分農(nóng)產(chǎn)品價格上漲,但長期替代效應(yīng)顯著,。
中國是全球稀土供應(yīng)鏈的主導(dǎo)者,,此次對釤、釓等7類中重稀土實施出口管制,,直接影響美國國防和高端制造業(yè)的原材料供應(yīng),。此舉既是反制措施,也推動國內(nèi)稀土產(chǎn)業(yè)鏈的整合與價值提升,。
機電產(chǎn)品是中國對美出口的核心品類,。自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備、手機,、家用電器等產(chǎn)品對美出口依賴度超過10%,,加征關(guān)稅后,出口增速可能下滑5%-10%,。但中國通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易部分抵消沖擊,。
服裝、家具,、塑料制品等勞動密集型行業(yè)對美出口依賴度較高,。以服裝為例,,美國市場占中國相關(guān)出口的25%以上,關(guān)稅導(dǎo)致訂單轉(zhuǎn)移至東南亞的風險上升,。但中國通過成本控制與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢仍保有競爭力,。
手機、筆記本電腦等電子產(chǎn)品對美出口占中國總出口的9%-15%,。盡管美國試圖通過印度,、越南轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈,但短期內(nèi)中國仍占據(jù)主導(dǎo)地位,。加征關(guān)稅可能推高美國消費者成本,,但對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈影響有限。