4月13日,,一列滿載聚酯切片,、白卡紙,、家電百貨等產品的國際貨運班列從成都國際鐵路港鳴笛啟程,駛向烏茲別克斯坦塔什干,。這是四川成都開行的首趟中亞班列圖定班列,標志著中國西部地區(qū)至中亞新增一條常態(tài)化跨境物流通道,,為內陸企業(yè)開拓歐亞市場注入新動能,。
本趟班列共裝載貨物47車,總貨值近1400萬元,,貨重約3200噸,,經霍爾果斯口岸出境,預計10天左右抵達烏茲別克斯坦等中亞國家,,全程4853公里,。圖定班列是指固定時間、固定路線,、固定班次的高效運輸模式,,相較傳統(tǒng)“貨等車”的零散發(fā)運,該班列通過每周一班的穩(wěn)定開行,,在運輸時間,、運輸成本和開行穩(wěn)定性方面擁有顯著優(yōu)勢,為西南地區(qū)外貿企業(yè)提供“時效快,、成本優(yōu),、服務穩(wěn)”的跨境運輸保障。
中亞市場對中國建材,、機械設備,、電子產品等需求旺盛,但過去零散貨物需經多次轉運,,時效和成本難以控制,。定制班列組織方四川山香時代供應鏈管理有限公司總經理芶俊表示,,圖定班列實現“站到站”全鏈條運輸,企業(yè)可提前鎖定艙位和運價,,物流效率顯著提升,,為拓展中亞市場增添信心。
為了保障首趟圖定中亞班列順利開行,,相關部門安排專人對接班列公司和貨代報關企業(yè),,提前掌握班列開行計劃,制定通關監(jiān)管保障方案,,安排關員加班驗放該班列出口貨物,。下一步將積極推廣鐵路快通模式和“先查驗后裝運”業(yè)務創(chuàng)新與中亞班列開行相結合。
目前,,成都已覆蓋歐洲,、東盟、中亞等地區(qū)120個城市,,構建起西進歐洲,、北上蒙俄、東聯(lián)日韓,、南拓東盟的“四向”國際物流運輸體系,。圖定班列通過提前集結貨源、優(yōu)化調度流程,,有效推動班列運營精細化組織和服務,。
新華社重慶4月20日電(記者李曉婷)20日上午,一列滿載“重慶造”聚酯切片的中亞班列,,從重慶團結村中心站緩緩駛出,,這是重慶首次發(fā)行圖定中亞班列
2025-04-21 10:15:41重慶首發(fā)圖定中亞班列20日上午,,一列滿載“重慶造”聚酯切片的中亞班列從重慶團結村中心站緩緩駛出,。這是重慶首次發(fā)行圖定中亞班列,此后將以每月兩列的固定頻次常態(tài)化開行
2025-04-20 13:09:34重慶首發(fā)圖定中亞班列