方向盤(pán)加熱功能還得付費(fèi)訂閱承諾作廢功能付費(fèi)

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2025-04-14 17:16:38 百家號(hào)

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,，越來(lái)越多的家庭選擇購(gòu)買新能源汽車,。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)35.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)40.9%,。然而,，伴隨市場(chǎng)的繁榮,，相關(guān)服務(wù)糾紛也逐漸增多,。消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題包括車身質(zhì)量、車機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性,、充電系統(tǒng)可靠性,、續(xù)航里程真實(shí)性以及商家承諾的兌現(xiàn)情況等。

多位新能源車主和業(yè)內(nèi)專家指出,，新能源汽車行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),，也面臨諸多問(wèn)題,。例如，剛提車不久官方就推送付費(fèi)解鎖方向盤(pán)加熱功能,，原本承諾的“終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”在系統(tǒng)更新后增設(shè)流量限制,，宣稱的“電池終身質(zhì)保”在檢測(cè)時(shí)卻以“人為損耗”為由拒絕保修,。這些問(wèn)題導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受損,，需要相關(guān)部門和企業(yè)積極作為，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管和完善售后服務(wù)體系,。

北京朝陽(yáng)區(qū)某寫(xiě)字樓地下車庫(kù)內(nèi),，車主陳先生對(duì)新車感到失望。他三個(gè)月前才提車,，但如今已出了升級(jí)版,，續(xù)航增加100公里且價(jià)格便宜2萬(wàn)元。銷售人員曾保證該車型半年內(nèi)不會(huì)迭代,，但現(xiàn)在他的車輛二手估值已跌破購(gòu)入價(jià)的50%,。類似的情況在廣州的林女士身上也有發(fā)生，她購(gòu)車不到兩個(gè)月,，車企推出限時(shí)降價(jià)活動(dòng),，銷售人員當(dāng)初承諾的最大折扣如今顯得不實(shí)。

此外,，一些車主還遭遇了功能縮水的問(wèn)題。杭州的方先生發(fā)現(xiàn),，標(biāo)榜“全功能預(yù)埋硬件”的新能源車在購(gòu)車時(shí)承諾的功能后續(xù)需付費(fèi)開(kāi)通,。重慶的李女士則在OTA升級(jí)后發(fā)現(xiàn)車載娛樂(lè)系統(tǒng)的流量從“終身不限”變?yōu)槊吭聝H限1GB。這些現(xiàn)象讓許多車主感到不滿,。

智能駕駛功能也是爭(zhēng)議焦點(diǎn)之一,。有車主反映，某些車企在宣傳中夸大智能駕駛能力,，導(dǎo)致實(shí)際體驗(yàn)與預(yù)期不符,。例如，林女士在快速路上使用L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)險(xiǎn)些撞上隔離墩,，而吳先生在開(kāi)啟NGP過(guò)程中遇到急剎問(wèn)題,。監(jiān)管部門已出臺(tái)指南，要求企業(yè)不得作虛假或夸大系統(tǒng)能力的宣傳,，確保消費(fèi)者正確理解和使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,。

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