維修難和維修貴是新能源車主面臨的另一大問題,。上海車主鄭先生的車輛電池續(xù)航驟降,但車企檢測報告稱未達(dá)更換標(biāo)準(zhǔn),。全國人大代表曹景芳建議提升新能源汽車售后保障,,交通運輸部正推動將“新能源汽車維修工”納入國家職業(yè)分類大典,并研究制定維修標(biāo)準(zhǔn)體系,。此外,,一些車主因車企破產(chǎn)而無法獲得售后服務(wù),導(dǎo)致車輛無法正常使用,。
通過采訪多名新能源車主,,記者發(fā)現(xiàn)主要問題集中在“剛買就過時”、“終身質(zhì)保成空談”以及“虛假宣傳自動駕駛功能”等方面。面對這些問題,,業(yè)內(nèi)人士提出建立技術(shù)透明標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)筑數(shù)據(jù)共治生態(tài)體系和創(chuàng)新車企退出機(jī)制等解決方案,。希望未來能通過精準(zhǔn)政策扶持和科學(xué)監(jiān)管,,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展,真正造福更多消費者,。
11月21日,,李先生購買了兩張昆明至成都的公務(wù)艙機(jī)票。他希望通過“昆明航空”小程序提前選擇連坐的位置,,卻發(fā)現(xiàn)所有座位都需要額外付費或用積分兌換才能選到
2024-11-22 14:58:12男子稱買公務(wù)艙機(jī)票選座還得付費