小鵬基座模型通過預訓練掌握自動駕駛的基礎能力,再通過強化學習從模仿學習走向創(chuàng)新思考,,幫助車輛處理未遇到過的極端案例,。例如,,有視頻顯示,,內地小鵬車主駕駛小鵬X9在香港部分路段使用了智駕系統(tǒng),,實現了自主避障,、超車,并快速學習香港交規(guī),,正確選擇路線,。這體現了小鵬世界基座大模型的強大學習能力。
今年,,小鵬的重要任務之一是為車輛換上車端大腦,,通過基座模型的知識蒸餾上車,突破車端模型參數量有限的問題,,提升上限,真正讓自動駕駛走向L3/L4甚至實現真正的無人駕駛,。