特朗普關稅反復橫跳有多“顛” 美國人跟不上了(2)

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2025-04-14 22:36:25 觀察者網(wǎng)

研究公司Placer的數(shù)據(jù)表明,，在特朗普宣布關稅的前幾周,，美國主要零售商的客流量激增。ConsumerEdge追蹤數(shù)據(jù)顯示,，沃爾瑪和塔吉特等公司的貨品銷售量顯著增加。亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西在接受CNBC采訪時表示,，在中國賣家占主導地位的亞馬遜電子商務平臺上,，美國人的商品購買量正在增加。然而,，這種消費激增可能是暫時現(xiàn)象,，或是將未來消費提前透支的結(jié)果。一旦漲價潮真正來襲,，多數(shù)美國人將轉(zhuǎn)向更廉價的替代品,、延遲購買或直接放棄消費，這對消費驅(qū)動的美國經(jīng)濟影響重大,。

Nationwide的首席經(jīng)濟學家凱西·博斯蒂揚契奇預測,，今年美國經(jīng)濟增速將驟降至0.5%，失業(yè)率可能攀升至5%,。摩根大通則預測美國經(jīng)濟將全面陷入衰退,。調(diào)查顯示，美國人對經(jīng)濟和物價上漲的擔憂都在加劇,，一些購物者感覺整個熟悉的生活方式都要走到盡頭了,。

海運情報機構(gòu)Sea-Intelligence創(chuàng)始人艾倫·墨菲表示，中國家具生產(chǎn)商已完全收不到美國進口商的訂單,，玩具,、服裝、鞋類和運動器材行業(yè)也面臨同樣情況,。SEKO物流的首席商務官布萊恩·伯克稱,，從中國出發(fā)的集裝箱訂單仍在繼續(xù)被取消。物流公司OL USA首席執(zhí)行官艾倫·貝爾坦言,，幾乎所有涉華業(yè)務都處于停滯狀態(tài),。

美國智庫稅務基金會聯(lián)邦稅收政策中心副總裁埃里卡·約克指出，特朗普對中國進口商品征收145%的總關稅將阻止中美之間的大部分貿(mào)易,。雖然科技類產(chǎn)品獲得關稅豁免的部分原因可以用供應鏈特性來解釋,，但也突顯了哪些領域?qū)⒃馐茏顕乐貨_擊。高技術制造工廠需要時間和大量資金建立,，因此無法輕易轉(zhuǎn)移采購,。

美國服裝和鞋類協(xié)會首席執(zhí)行官斯蒂芬·拉馬爾表示，突然的政策變化和高關稅正在以新冠疫情以來從未見過的程度擾亂供應鏈,。由于美國對從中國進口的產(chǎn)品征收過高關稅,，許多公司別無選擇，只能取消訂單,。對于許多小企業(yè)來說,，沒有其他的采購渠道,，訂單的驟然減少將立即轉(zhuǎn)化為銷售損失和廣泛的產(chǎn)品短缺。

物流運輸業(yè)巨頭馬士基警告稱,，在集裝箱班輪業(yè)務方面,，預訂量的下降加上特朗普對“中國船舶”征收“附加服務費”可能導致北美班輪服務的大規(guī)模重組。馬士基在給客戶的一份信函中寫道,，解決這一混亂局面需要幾個月的時間,，未來幾個月將出現(xiàn)港口擁堵和運費飆升。

目前來看,，暫緩貨運處理是減輕關稅影響的一種方式,。物流供應商可提供保稅倉儲服務，使貨物在一定期限內(nèi)進入美國而無需繳納關稅,。馬士基集團首席商務官卡斯滕·基爾達爾說,，當前情況是前所未有的。許多托運人正采取觀望態(tài)度,，在形勢明朗前,，客戶將謹慎控制庫存水平，并持續(xù)探索增強供應鏈彈性的方案,。

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(責任編輯：張佳鑫 0764)

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