這條輕軌見證了中越情誼友誼橋梁連接你我

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2025-04-15 11:50:35 環(huán)球時(shí)報(bào)

在越南河內(nèi)街頭,，摩托車群的轟鳴聲依舊鮮明。喧囂之上，一道現(xiàn)代化的軌跡劃破天空,。由中國企業(yè)承建的河內(nèi)輕軌2A線即吉靈—河?xùn)|線穿梭在城市的高架軌道上,，兩者交織在一起，構(gòu)成這座城市獨(dú)特的交通網(wǎng)絡(luò),。

這條輕軌是河內(nèi)市軌道交通線網(wǎng)中的一條主干線,，全長約13公里，設(shè)有12座車站,，全部采用中國技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),。2021年11月，由中鐵六局承建的吉靈—河?xùn)|線正式投入運(yùn)營,，成為越南第一條城市輕軌,。張成興有幸成為越南第一批輕軌司機(jī)之一。

張成興表示自己非常幸運(yùn),，家人和朋友們都為他感到驕傲,。2014年，當(dāng)時(shí)軌道交通在越南尚屬新興行業(yè),，經(jīng)過層層選拔,，張成興獲得赴中國北京培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。在那里,，他得到了中國師傅們的悉心教導(dǎo)和關(guān)懷,。張成興回憶說，剛到北京時(shí)語言不通,，不太適應(yīng),，但中國師傅們始終給予他們越籍學(xué)員無微不至的幫助。

為了保障河內(nèi)輕軌順利運(yùn)營,，人員培訓(xùn)是重要環(huán)節(jié),。早在2014年，中鐵六局與北京地鐵公司聯(lián)合舉辦的越南河內(nèi)輕軌司機(jī)培訓(xùn)班在北京開班,，整個(gè)培訓(xùn)計(jì)劃歷時(shí)1年8個(gè)月，涉及多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,，幫助越籍學(xué)員全面掌握了輕軌機(jī)車駕駛及運(yùn)營管理方面的知識和技術(shù),，達(dá)到獨(dú)立上崗操作的水平。張成興就是首批學(xué)員之一,。

每個(gè)工作日,，張成興凌晨4時(shí)就要到崗，為輕軌運(yùn)行做準(zhǔn)備,。他表示,，能把在中國學(xué)到的知識和技術(shù)帶回祖國，服務(wù)于廣大市民，感到非常自豪,。他還希望越南和中國的關(guān)系越來越好,。

河內(nèi)輕軌的建設(shè)貫穿了阮清河的青春。她出生于1991年,，大學(xué)時(shí)期就讀于河內(nèi)大學(xué),，每天都能看到輕軌施工的痕跡。畢業(yè)后,，她進(jìn)入中鐵六局負(fù)責(zé)河內(nèi)輕軌項(xiàng)目,，現(xiàn)在每天乘坐這條輕軌上下班。阮清河表示,，輕軌的建設(shè)促進(jìn)了周邊商業(yè)和住宅區(qū)域的發(fā)展,，提升了家人的生活水平，帶來了更多就業(yè)機(jī)會(huì),，并促進(jìn)了文化交流,。

73歲的老人阿德也分享了他的感受。他說,，雖然越南是摩托車大國,，但老年人騎摩托車太危險(xiǎn)了，多虧中國企業(yè)幫助修建了河內(nèi)輕軌,，讓他們得以放心出行,。采訪當(dāng)天，阿德和他的夫人以及朋友相約乘坐輕軌出游,，還在吉靈車站以輕軌列車為背景拍照留念,，表示歡迎記者常來越南，期待更加美好的中越關(guān)系,。

連接越南北部省份與中國西南地區(qū)的老街—河內(nèi)—海防鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年年底開工,，2030年年底竣工。該項(xiàng)目有助于推進(jìn)“一帶一路”倡議和越南“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接,，滿足優(yōu)質(zhì),、快捷、方便,、安全的運(yùn)輸需求,。這些軌道不僅改善了交通，還加深了中越友誼,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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