應聘司機錢沒掙到還讓賠4千 入職陷阱需警惕,。27歲的劉先生為了找份貨運司機的工作應聘到一家物流公司,,卻沒想到掉進了“坑”里。3月中旬,他在BOSS直聘上看到西安市灞橋區(qū)元朔大道泓暢物流招聘貨運司機,,從倉庫拉貨配送給商家,,承諾保底每天跑2—3趟,,每天收入200多元,。然而,干了3天后,,有2天都沒有活兒,,只有1天拉了一趟活兒。而且說好的在倉庫免費充電,,后來變成了自己墊資充電,。面對這些與招聘所說不符的情況,掙不來錢的劉先生決定不干了,。
上崗前,,劉先生交了8000元押金,,公司稱車輛事故、罰款會從這里扣,,并確認這個錢如果不再工作會退還,。解約至今快一個月了,他多次要錢無果,,總是在推脫,。他還發(fā)現(xiàn)另外兩個司機也在公司要押金,感覺像是一種套路,。劉先生報警時警察建議他到法院起訴,,撥打12345投訴也未解決問題。
西安泓暢物流有限公司有關負責人表示,,這8000元是“渠道管理服務費”,,雙方合約是6個月,劉先生只干了幾天就走了,,屬于違約情形,,根據(jù)合約規(guī)定需要核算扣除違約金??偨?jīng)理還提到,劉先生來要錢時,,公司都好好跟他說了,,但14日上午劉先生開車離開公司時追尾了他的奧迪車,當時車速非???,交警判定劉先生全責。公司懷疑他是故意的,,正在商議報警追究其責任,。總經(jīng)理解釋說,,劉先生的工資不會欠,,當時他只干了3天,前兩天應該是跟車熟悉情況,,公司建議他再等等,,但他不愿意。現(xiàn)在物流行業(yè)競爭激烈,,大約五分之一的應聘者適應不了就會離開,,收取管理費是行規(guī)。
對于交通事故,,劉先生解釋說,,他并不知道對方是公司的領導,,當時是意外,車輛失控了,,交警判定他全責后,,已進入簡易處理程序,與退錢的問題無關,。
劉先生提供的《西安泓暢車隊新能源貨車專職司機加盟合作服務協(xié)議》上約定,,合同期內(nèi)公司可保證每月不少于26天的貨源調(diào)配,每天一至三趟,,每趟運費160元-320元不等,,最低保底一趟。合同明確司機獨立經(jīng)營,、自負盈虧,。合同簽訂后,若司機單方面原因要求解除合同或變更服務內(nèi)容,,已支付的服務費將不予退還,,如司機有特殊原因可與公司友好協(xié)商。劉先生認為所簽合同是霸王條款,,沒有保障司機的利益,,希望提醒同行不要上當受騙。
陜西恒達律師事務所高級合伙人趙良善律師認為,,物流公司收取的8000元管理服務費,,如果被定性為民事上的管理服務費,因合同的霸王性,,應該退還,。如該費用被定性為司機身為員工的押金,依據(jù)《勞動法》第9條規(guī)定,,用人單位不得以任何形式扣押勞動者的證件或要求提供擔保,,物流公司更應退還。涉事合同的條款屬于格式條款,,《民法典》第497條規(guī)定,,不合理地免除或者減輕其責任、加重對方責任,、限制對方主要權利的條款無效,。具體到本事件,物流公司巧立名目額外再收取所謂“服務管理費”,,明顯加重了合同對方司機的責任,,顯屬不合理,屬于霸王條款,。物流公司理應退費,。
趙良善建議,,物流公司應盡量友好協(xié)商處理,如協(xié)商不成,,司機可選擇向當?shù)厥袌霰O(jiān)督管理局反饋,,由當?shù)厥袌霰O(jiān)督管理局調(diào)處;亦可直接訴諸法院,,依法裁判,。
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