在中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪問(wèn)越南、馬來(lái)西亞和柬埔寨期間,，記者探訪了三國(guó)與中國(guó)之間日益緊密的交通紐帶。在越南,，兩國(guó)間的軌道交通合作及鐵路對(duì)接建設(shè)給記者留下了深刻印象。通過(guò)與當(dāng)?shù)孛癖娊涣骱蛯?shí)地探訪,，記者感受到這些軌道不僅僅是交通線路,，更是深化區(qū)域互聯(lián)互通、連接中越友誼的橋梁。

在越南河內(nèi)街頭,，摩托車(chē)群的轟鳴聲依舊鮮明,。然而，一道現(xiàn)代化的軌跡劃破天空,。由中國(guó)企業(yè)承建的河內(nèi)輕軌2A線即吉靈—河?xùn)|線穿梭在城市的高架軌道上,，構(gòu)成這座城市獨(dú)特的交通網(wǎng)絡(luò)。這條輕軌全長(zhǎng)約13公里,，設(shè)有12個(gè)車(chē)站,，全部采用中國(guó)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。2021年11月,，由中鐵六局承建的吉靈—河?xùn)|線正式投入運(yùn)營(yíng),，成為越南第一條城市輕軌。越南籍小伙張成興幸運(yùn)地成為第一批輕軌司機(jī)之一,。他表示,，自己非常幸運(yùn)能夠接受中國(guó)師傅的培訓(xùn)，并將所學(xué)知識(shí)帶回祖國(guó),，服務(wù)于廣大市民,。

為了保障輕軌順利運(yùn)營(yíng)，人員培訓(xùn)是重要環(huán)節(jié),。早在2014年,，中鐵六局越南河內(nèi)輕軌項(xiàng)目和北京地鐵公司聯(lián)合培訓(xùn)了越南河內(nèi)輕軌司機(jī)班，幫助越籍學(xué)員全面掌握輕軌機(jī)車(chē)駕駛及運(yùn)營(yíng)管理方面的理論和知識(shí),。張成興就是首批學(xué)員之一,。每個(gè)工作日，他凌晨4時(shí)就要到崗,，為輕軌運(yùn)行做準(zhǔn)備。他認(rèn)為,，能為中國(guó)和越南的關(guān)系發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量感到自豪,。

越南女孩阮清河曾在河內(nèi)大學(xué)就讀，學(xué)校位于輕軌途經(jīng)路段,。畢業(yè)后,，她進(jìn)入中鐵六局負(fù)責(zé)河內(nèi)輕軌項(xiàng)目，每天乘坐這條輕軌上下班,。她表示,，輕軌的建設(shè)不僅促進(jìn)了周邊商業(yè)和住宅區(qū)的發(fā)展，提升了家人的生活水平,，還帶來(lái)了更多就業(yè)機(jī)會(huì)和文化交流的機(jī)會(huì),。阮清河認(rèn)為，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的訪問(wèn)將進(jìn)一步促進(jìn)兩國(guó)關(guān)系，帶來(lái)更多項(xiàng)目落地,。

在這條輕軌上,，73歲的老人阿德表示，輕軌讓老年人出行更加安全方便,。采訪當(dāng)天,，他和他的夫人以及朋友一同乘坐輕軌出游，并在吉靈車(chē)站前合影留念,，表達(dá)了對(duì)中越友好關(guān)系的期待,。

據(jù)報(bào)道，連接越南北部省份與中國(guó)西南地區(qū)的老街—河內(nèi)—海防鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年年底開(kāi)工,，2030年年底竣工,。專(zhuān)家表示，這條鐵路的建設(shè)將加快沿線生產(chǎn)要素的流動(dòng),，滿足優(yōu)質(zhì),、快捷、方便,、安全的運(yùn)輸需求,。近年來(lái)，中國(guó)對(duì)越南的投資越來(lái)越多,，鐵路的建成將以更快的速度和更大的運(yùn)力,，將原材料和元器件從中國(guó)運(yùn)往越南，提升越南的制造能力,。

當(dāng)前,，中越鐵路貨物運(yùn)輸增勢(shì)迅猛。2024年1至11月,，雙向集裝箱班列貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)顯著,。分析人士表示，泛亞鐵路的建設(shè)將進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)與東南亞之間的互聯(lián)互通,，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的深度融合,。新的鐵路線建設(shè)將幫助越南緩解與國(guó)際供應(yīng)鏈的對(duì)接障礙，提高效率,，確保貨物流通順暢,。