大眾汽車集團宣布,,將在上海車展上首次展示由中國團隊為中國復(fù)雜路況特別設(shè)計的高級駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)由大眾旗下軟件公司CARIAD與地平線合資成立的“酷睿程”開發(fā),具備AI賦能和自主學(xué)習(xí)能力,,旨在提供高度擬人化,、多場景覆蓋且以安全為先的駕駛輔助體驗。
系統(tǒng)計劃首先應(yīng)用于一款針對中國市場的全新大眾品牌車型,,并于明年擴展到基于CMP平臺開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)車型中,,以滿足更多緊湊型細分市場消費者的需求。大眾汽車強調(diào),,此系統(tǒng)遵循“德系安全標準”,,在產(chǎn)品搭載前會經(jīng)過充分嚴格的認證,確保達到集團的安全和質(zhì)量要求,,保障用戶行車安全,。這是大眾汽車集團“在中國,為中國”戰(zhàn)略的重要組成部分,。
大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德指出,,該系統(tǒng)體現(xiàn)了大眾在安全和質(zhì)量方面的高標準承諾,并將成為L2++級別高級駕駛輔助功能的新標桿,。該系統(tǒng)的研發(fā)依托于酷睿程自主研發(fā)的AI數(shù)據(jù)工程平臺GAIA,,該平臺擁有強大的數(shù)據(jù)采集能力和高效的數(shù)據(jù)分析能力,每日每車可收集2TB數(shù)據(jù),,測試總里程超過10萬公里,,實現(xiàn)高度自動化的AI模型訓(xùn)練。相較于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺,,GAIA的數(shù)據(jù)分析效率提高了6倍,,顯著縮短了AI場景挖掘迭代周期。
酷睿程CEO韓鴻銘表示,,公司已建立了加速本土智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ),,擁有500余名本地研發(fā)人員,深入融入中國科技創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),。L2+級別的高級駕駛輔助系統(tǒng)將于今年投入量產(chǎn),,而具備城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能的L2++級別系統(tǒng)正處于前期實測階段,預(yù)計2026年推出,。這些進展將為后續(xù)更高級別自動駕駛方案的研發(fā)奠定基礎(chǔ),。
目前,在中國市場近四分之一的新車型已經(jīng)配備了適用于高速公路場景的L2+級別高級駕駛輔助功能,。預(yù)計到2030年,,80%以上的車輛將搭載此類功能。同時,,能夠應(yīng)對高速及城市道路環(huán)境的L2++級別系統(tǒng)將覆蓋大部分新車市場,。隨著市場需求的增長,大眾自研的高級駕駛輔助系統(tǒng)有望大幅提升新車智能化水平,增強用戶體驗,,更好地滿足中國消費者對智能網(wǎng)聯(lián)時代的需求,。
男生回應(yīng)從南京出發(fā)自駕去英國留學(xué)
2024-11-03 22:39:20男生回應(yīng)從南京出發(fā)自駕去英國留學(xué)