特斯拉銷售稱全周無休仍賣不出去車銷量壓力劇增

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2025-04-19 10:46:44 界面新聞

在中國(guó)這個(gè)全球最大,、最先進(jìn)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉的地位從先鋒逐漸變?yōu)楸Ｊ?。根?jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),，特斯拉中國(guó)今年一季度批發(fā)銷量同比下滑21.8%，零售銷量與去年同期基本持平,，增長(zhǎng)勢(shì)頭遠(yuǎn)遜于其在中國(guó)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪,，后者實(shí)現(xiàn)了18.8%的增長(zhǎng)率。

特斯拉銷售感受到了強(qiáng)烈的成交壓力,。多位銷售人員表示,，由于無法按時(shí)完成考核指標(biāo)，他們已經(jīng)放棄周中雙休,，改為一周七天在崗,，每天工作時(shí)間接近13個(gè)小時(shí)。北京地區(qū)門店的考核標(biāo)準(zhǔn)為每日成交至少一輛車,，一個(gè)月內(nèi)大致需要銷售30輛左右,。但實(shí)際上，店內(nèi)不少銷售一周內(nèi)賣出3至4輛已經(jīng)很困難,，需要持續(xù)跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài)并竭力說服,，才有望盡可能向完成指標(biāo)靠近。

一位已經(jīng)決定離開特斯拉的銷售表示,，過去無需費(fèi)力介紹產(chǎn)品,，訂單“自動(dòng)”送上門的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。在汽車公司存量競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,，除了成交量外,，用戶資料留存率和試駕滿意度等過程指標(biāo)也成為銷售們頭疼的問題。西安地區(qū)的特斯拉銷售稱,，現(xiàn)在的考核標(biāo)準(zhǔn)為每天留存10位用戶資料,、完成3項(xiàng)試駕邀約線上排程，以及4組試駕,。北京地區(qū)的銷售則表示,，在工作日試駕指標(biāo)尤其難達(dá)成,，很多時(shí)候一天最多完成一組試駕，如果沒完成就不能安心下班,，需要繼續(xù)打電話復(fù)盤,。

特斯拉內(nèi)部的獎(jiǎng)金績(jī)效模式也發(fā)生了變化。過去只要每個(gè)月賣的汽車數(shù)量達(dá)標(biāo),，就能解鎖全額獎(jiǎng)金,，但現(xiàn)在即便完成也只能解鎖70%的獎(jiǎng)金，剩下的30%需要結(jié)合后三個(gè)月的實(shí)際交付量再解鎖,。目前特斯拉銷售的底薪為1.3萬,，但高強(qiáng)度的工作和嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)直接影響了門店銷售的流動(dòng)性。以北京地區(qū)門店為例,，門店大致保持在5至6位銷售,，更換一批銷售的頻率已從原來的3個(gè)月提升至一個(gè)半月。

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