2024年3月13日,,北京航天飛行控制中心,張皓與數(shù)十名科技人員注視著屏幕,,期待中國人首次開啟地月空間遠距離逆行軌道(Distant Retrograde Orbit,,簡稱DRO)的深度探索。地月相距38萬公里,,其間有許多軌道,,其中一條名為DRO的特殊軌道被視作“地月空間中的天然良港”,其特性在于這條軌道穩(wěn)如磐石,,航天器無需頻繁調(diào)整即可駐留數(shù)百年,。這條距離地球31萬至45萬公里的特殊軌道是連接地球、月球,、深空的“十字路口”,,是人類尚未開發(fā)利用的新疆域,也是支持載人深空探索的新起點,。
然而,,這次寄望星辰的遠征以一場驚心動魄的“太空救援”拉開序幕。2024年3月13日20時51分,,搭載DRO-A/B雙星組合體的長征二號丙運載火箭/遠征一號S上面級發(fā)射升空,。約21時,上面級與火箭成功分離,,第一次點火完成后,,進入長達約90分鐘的滑行階段。不久后,,大屏幕上代表軌道遠地點高度的參數(shù)曲線突然劇烈波動,,遠地點高度本該穩(wěn)定增長至29.2萬公里,卻在15萬公里處劇烈起伏,。幾乎所有人都意識到:上面級飛行異常了,。
不久后,地面并未如期收到衛(wèi)星分離的遙測信號,衛(wèi)星下落不明,,生死未卜,。約40分鐘后,,測控系統(tǒng)捕獲到閃爍的衛(wèi)星信號,確認衛(wèi)星還活著,。確切的消息傳來——DRO-A/B雙星組合體被“甩”入遠地點僅13.4萬公里的“絕望軌道”。
問題接踵而至,,地面測控數(shù)據(jù)顯示,,重達581公斤的雙星組合體以每秒超過200度的速度瘋狂翻滾,。首要任務是讓衛(wèi)星“穩(wěn)”下來。2024年3月14日0時前后,,來自地面的“救援”開始了,。77歲的工程顧問、中國科學院院士顧逸東,,工程總師林寶軍、工程副總指揮王強等成立應急飛控小組,。通過緊急上注指令,、修改參數(shù)閾值等操作,,交替使用雙星組合體的發(fā)動機噴氣消除旋轉(zhuǎn),。轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在14日凌晨3時前后,,DRO-B衛(wèi)星姿控發(fā)動機成功點火,,20分鐘后,,雙星組合體成功“消旋”,。
去年,“DRO-A/B衛(wèi)星發(fā)射異?!钡南⒁l(fā)關(guān)注,。隨后,,一支平均年齡不到34歲的科研團隊進行了一場緊急“太空救援”,,讓衛(wèi)星最終順利入軌
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