中國衛(wèi)星發(fā)射異常年輕團(tuán)隊太空救援 123天的絕地反擊(3)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-04-20 13:16:20 環(huán)球時報

接下來,，地面站遙測數(shù)據(jù)顯示DRO-A衛(wèi)星的太陽翼無法鎖定,，DRO-B衛(wèi)星的太陽翼則完全“脫臼”。飛控團(tuán)隊緊急開展了一系列操作,，注入姿態(tài)控制指令,，通過反復(fù)調(diào)整對日姿態(tài)、平衡蓄電池充放電,，最終讓“受傷”的太陽翼“追光充電”,。

第二關(guān)驚險渡過，真正的考驗才剛剛開始,。軌道遠(yuǎn)地點高度不足預(yù)期一半,，燃料余量又捉襟見肘,。如何將衛(wèi)星從“絕望軌道”拽回正軌？2024年3月14日凌晨,，張皓,、白濤和飛控團(tuán)隊經(jīng)過40小時不眠不休的努力，制定了軌道重構(gòu)方案：衛(wèi)星需在120小時內(nèi)完成首次軌道機動,，否則將永遠(yuǎn)失去進(jìn)入DRO的機會,。3月18日12時42分，第一次應(yīng)急處置軌道控制啟動,，衛(wèi)星發(fā)動機點火持續(xù)了驚心動魄的1200秒,。這是罕見的長時間太空點火，也是決定衛(wèi)星救援成敗的關(guān)鍵時刻,。當(dāng)屏幕顯示點火時間達(dá)1200秒,，溫旭峰宣布“軌道控制圓滿成功”，大廳爆發(fā)出久違的掌聲,。

幾天后,，他們進(jìn)行了第二次近地點軌道機動補救控制，雙星組合體被抬高到38萬公里,，越過“死亡線”,。這場持續(xù)120多天的“太空救援”在2024年7月15日迎來終章。傳統(tǒng)上需要火箭直推38萬公里的任務(wù),，被拆解為4次繞地,、3次飛臨月球的“接力賽”。飛控團(tuán)隊經(jīng)歷了5次關(guān)鍵軌道機動,，以及無數(shù)次“心跳過山車”,。

最終，團(tuán)隊以傳統(tǒng)方案1/5的燃料消耗,，完成這場跨越約850萬公里的絕地反擊,。8月28日，DRO-A/B雙星組合體成功分離,，雙星互相拍照,。王文彬屏息注視著傳回的珍貴圖像，這是他第一次真切看到這對“負(fù)傷”衛(wèi)星的樣子,。

2024年8月30日,，DRO-A、DRO-B兩顆衛(wèi)星和此前已發(fā)射成功的DRO-L衛(wèi)星構(gòu)建K頻段微波星間測量通信鏈路,，首次驗證了地月空間尺度三星互聯(lián)互通的組網(wǎng)通信,。至此，全球首個基于DRO的地月空間三星星座成功實現(xiàn)在軌部署,。這場地月大救援不僅挽回了價值數(shù)億元的衛(wèi)星,，還驗證了多項“全球首次”：航天器DRO低能耗入軌,、117萬公里超遠(yuǎn)距離星間通信、天基測定軌新體制等,。

首頁上一頁 1 23共 3 頁

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

關(guān)閉

中國衛(wèi)星發(fā)射異常 年輕團(tuán)隊太空救援 123天的絕地反擊(3)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

中國衛(wèi)星發(fā)射異常年輕團(tuán)隊太空救援 123天的絕地反擊(3)