洛克希德·馬丁公司首席執(zhí)行官吉姆·泰克萊特在4月21日的公司財(cái)報(bào)會(huì)議上表示,,如果利用“下一代空中優(yōu)勢(shì)”(NGAD)的技術(shù)成果對(duì)F-35戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行六代化改進(jìn),那么F-35戰(zhàn)機(jī)就能以F-47戰(zhàn)機(jī)50%的價(jià)格實(shí)現(xiàn)80%的性能,。此外,,該公司告訴股東不會(huì)抗議NGAD戰(zhàn)斗機(jī)授予波音公司一事,而是將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到升級(jí)現(xiàn)有的F-35和F-22戰(zhàn)斗機(jī)上,,使它們獲得新的能力,。但洛馬也提到,如果F-47不能投入生產(chǎn),,他們可能會(huì)介入,。
現(xiàn)年64歲的吉姆·泰克萊特曾是美國(guó)空軍飛行員,擁有5000小時(shí)飛行紀(jì)錄,,駕駛過(guò)洛克希德C-141B“運(yùn)輸星”,,參加過(guò)“沙漠盾牌”行動(dòng)。退伍后,,他在多個(gè)公司擔(dān)任要職,,包括普惠公司、聯(lián)信公司,、霍尼韋爾國(guó)際以及美國(guó)電塔公司,。他于2018年擔(dān)任洛馬公司董事,并在2020年接替瑪麗蓮·休森,,正式擔(dān)任公司總裁兼CEO職務(wù),。
泰克萊特表示,洛馬計(jì)劃將NGAD技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)有系統(tǒng)中,,使已經(jīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的產(chǎn)品與未來(lái)更加相關(guān),,并增強(qiáng)正在進(jìn)行和未來(lái)開(kāi)發(fā)中的能力。例如,,從NGAD競(jìng)爭(zhēng)中的投資中獲得的知識(shí)和技術(shù)將有助于將F-35提升到“第五代+”水平,。他還要求團(tuán)隊(duì)以50%的成本交付80%的第六代能力,并致力于推動(dòng)顛覆性創(chuàng)新,,在人工智能自主性,、載人-無(wú)人團(tuán)隊(duì)以及整個(gè)公司的指揮和控制系統(tǒng)方面進(jìn)行建設(shè)。這些技術(shù)投資已與客戶(hù)的優(yōu)先級(jí)保持一致,,并展示了有意義的能力提升,。
據(jù)天空體育報(bào)道,,AC米蘭本周預(yù)計(jì)將和加比亞將續(xù)約至2030年,。
2024-10-14 13:34:22意甲動(dòng)向:米蘭隊(duì)長(zhǎng)要換人?馬洛塔又施展免簽大法