近日,,一則展示國(guó)產(chǎn)大型集裝箱船的短視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議,。這艘造價(jià)14億元的“海上巨無(wú)霸”巍然矗立,,令網(wǎng)友紛紛留言贊嘆“國(guó)之重器”“中國(guó)船舶太牛了”,相關(guān)話題迅速登上熱榜,。
視頻拍攝者張朝偉來自安徽,,人稱“造船哥”,已在船舶行業(yè)工作19年,,目前就職于一家外企船舶公司,,負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)。由于長(zhǎng)期與造船企業(yè)合作,,他經(jīng)常有機(jī)會(huì)進(jìn)入車間拍攝船舶建造過程,。今年4月18日,張朝偉在社交平臺(tái)發(fā)布了一條題為“價(jià)格1400000000.00中國(guó)制造”的短視頻,。畫面中,,工作人員站在船艏的身影與全長(zhǎng)366米、型寬51米的巨輪形成強(qiáng)烈對(duì)比,,配合解說詞“采用LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng),,環(huán)保節(jié)能,可裝載16000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱”,,直觀展現(xiàn)了這艘巨輪的龐大體量與先進(jìn)性能,。視頻發(fā)布后迅速走紅,單日閱讀量突破千萬(wàn),。
這艘集裝箱船由江蘇某造船公司承建,,歷時(shí)一年多的建造工程已進(jìn)入收尾階段,預(yù)計(jì)四個(gè)月后完成航行試驗(yàn)即可交付意大利船東,。張朝偉表示,,此次視頻傳播效果遠(yuǎn)超預(yù)期,主要得益于拍攝手法的創(chuàng)新:突破常規(guī)橫屏模式,,采用豎構(gòu)圖結(jié)合人物與船舶的尺度對(duì)比,,大幅強(qiáng)化了視覺沖擊力。
張朝偉透露,,這艘巨輪并非我國(guó)造船業(yè)的規(guī)模之最,。作為全球造船強(qiáng)國(guó),中國(guó)此前已成功交付多艘同級(jí)別超大型集裝箱船,,持續(xù)彰顯著“中國(guó)智造”的硬核實(shí)力,。
回憶起拍攝短視頻的契機(jī),張朝偉說,,是在刷視頻時(shí)發(fā)現(xiàn)一些網(wǎng)友講解造船過程但內(nèi)容專業(yè)性不足,。于是,他在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開設(shè)賬號(hào),,開始用鏡頭記錄造船一線的真實(shí)場(chǎng)景,,并配以通俗講解。如今,,他在全網(wǎng)的粉絲數(shù)量已突破400萬(wàn),。