按照計劃,,神舟十九號航天員乘組將于4月29日返回東風著陸場,。4月25日,著陸場區(qū)組織所有搜救力量進行了最后一次全系統(tǒng)綜合演練,,做好迎接航天員回家的準備,。
當天上午10時左右,地面搜救力量指揮車,、搜索車,、處置車、醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車等近百臺車輛裝備分多路向待命點集結,。下午14時30分,,在接到北京中心通報返回艙落點坐標后,空中分隊5架直升機迅速降落在返回艙周圍,,按程序進行相關處置,。鄒洪亮表示,整個過程機組之間配合默契,,達到了預期效果,,為下一步執(zhí)行搜救任務樹立了信心。
14時45分,,地面分隊抵達現(xiàn)場后,,模擬開啟艙門,抬送航天員出艙,。搜救隊員反應迅速,、操作精細,確保出艙時機,、艙外適應,、轉運護送等工作嚴謹科學、萬無一失,。
神舟十九號載人飛船將采用五圈快速返回方案,,經歷分離撤離、返回制動,、自由滑行,、再入大氣層、開傘著陸等階段,,整個返回著陸過程耗時約50分鐘,。目前東風著陸場各項工作已準備就緒,,具備執(zhí)行搜救任務的條件。
東風著陸場是一片約為13000平方公里的無人區(qū),,沒有網絡信號覆蓋,,衛(wèi)星通信是唯一的通信手段。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的衛(wèi)星通信分隊承擔著返回艙著陸后的天線組裝,、衛(wèi)通鏈路建立,、圖像和語音業(yè)務開通等工作,為任務指揮決策鋪就一條“信息天路”,。
演練中,,地面衛(wèi)星通信團隊與開艙手同時到達返回艙預報落點。在返回艙著陸后的黃金十分鐘內,,他們利用便攜式衛(wèi)通設備將現(xiàn)場畫面第一時間傳回北京指揮中心。龍坤明介紹,,東風著陸場地域遼闊,、人煙稀少,非常適合飛船著陸,。但也因為大部分屬于無人區(qū),,通信基礎條件薄弱。通過在現(xiàn)場架設衛(wèi)通設備,,確保第一時間將航天員回家的畫面?zhèn)鬏數饺珖^眾面前,,同時也保證前方搜救分隊和任務中心的調度連續(xù)穩(wěn)定,電話暢通,。
北京時間2025年4月30日4時,神舟十九號載人飛船與空間站組合體成功分離,,計劃當天中午返回東風著陸場
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