女乘客深夜被司機(jī)丟在服務(wù)區(qū) 因拒線下付款(2)

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2025-04-30 09:57:53 光明網(wǎng)

據(jù)李女士講述，該司機(jī)在行車過程中屢次查看手機(jī)，完全無視駕駛安全,。即便后排乘客善意提醒其開車時(shí)勿使用手機(jī)，對(duì)方卻滿不在乎地回應(yīng)“這條路很熟悉”。

凌晨1點(diǎn)左右,，云L牌照車輛行駛到楚雄程家壩服務(wù)區(qū)進(jìn)行休整及充電,。在此期間，司機(jī)又一次要求李女士線下支付車費(fèi),。李女士態(tài)度強(qiáng)硬地表示車是從平臺(tái)預(yù)約的,，車費(fèi)只能通過平臺(tái)支付。司機(jī)一怒之下,，遂將李女士的行李拿下車,。她立馬報(bào)警，待警方出警到現(xiàn)場時(shí),，云L牌照車輛早已駛離服務(wù)區(qū),，此地距目的地昆明還有140公里路程。無可奈何的李女士不得不在加油站攔了一輛車,，21日凌晨三點(diǎn)多才回到昆明,。

經(jīng)歷此事后,，李女士向滴滴平臺(tái)進(jìn)行了舉報(bào)和投訴。起初,，平臺(tái)表示可以補(bǔ)償100元代金券,，限制涉事司機(jī)每天的接單數(shù)，但李女士認(rèn)為他們的回應(yīng)過于敷衍了事,。很多車表面打著順風(fēng)車的旗號(hào)接單,，因此不需要“雙證”，線上接單后再取消訂單,，換車轉(zhuǎn)運(yùn)乘客并要求線下付款,，這是否已構(gòu)成逃避監(jiān)管的非法營運(yùn)，乘客的人身安全也無法得到保證,。

4月25日下午,，李女士接到滴滴順風(fēng)車安全專員的電話。對(duì)方表示車內(nèi)無錄音,，司機(jī)麥克風(fēng)被占用或靜音,，涉事司機(jī)不愿意配合，根據(jù)一系列情況推斷,，李女士反映的情況存在,。此外，她提供的兩個(gè)車牌號(hào)在平臺(tái)上已注銷,，司機(jī)無法再接單,，“不想因?yàn)榇耸屡c乘客討價(jià)還價(jià)，直接申請(qǐng)了一個(gè)最高方案,，即現(xiàn)金500元,。”

與此同時(shí),，她也撥打了“12328”交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線反映,。4月27日上午，該熱線工作人員答復(fù)李女士稱,，順風(fēng)車是私人小客車合乘,，由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車,、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式,，私人小客車合乘不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，為合乘雙方自愿互助民事行為,，相關(guān)權(quán)利義務(wù)及安全事故的責(zé)任,，由合乘雙方依法依約承擔(dān)，順風(fēng)車的糾紛不適用道路運(yùn)輸法律法規(guī)處理,。建議出行過程中盡量選擇合法合規(guī)的公共交通工具,，以免自身合法權(quán)益受到侵害,，已責(zé)成平臺(tái)幫其進(jìn)行處理，如對(duì)平臺(tái)的處理不滿,，建議尋求司法途徑進(jìn)行解決,。

李女士表示,，半夜時(shí)分獨(dú)自一人被甩在服務(wù)區(qū),，這一經(jīng)歷對(duì)她的心理造成了嚴(yán)重的創(chuàng)傷，因此她未接受滴滴方面提出的方案,，后續(xù)可能會(huì)委托律師提起訴訟,，并希望平臺(tái)將兩名司機(jī)的身份信息列入平臺(tái)“黑名單”，避免他們換車不換人,。

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(責(zé)任編輯：zx0176)

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