美國(guó)關(guān)稅政策再生變汽車業(yè)面臨新挑戰(zhàn)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-04-30 13:52:30 第一財(cái)經(jīng)

美國(guó)總統(tǒng)特朗普29日簽署公告,，允許對(duì)進(jìn)口汽車零部件及在美國(guó)組裝的汽車生產(chǎn)商進(jìn)行一定程度的補(bǔ)償,。根據(jù)公告，這一補(bǔ)償用于抵消美國(guó)組裝的汽車零部件的部分關(guān)稅,，最高可達(dá)汽車零售價(jià)格的3.75%,，第二年將降至2.5%,。

特朗普此前宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅已于4月3日正式生效，對(duì)關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施計(jì)劃于5月3日生效,。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席穆希雅表示,，關(guān)稅政策不斷變化，充滿不確定性,。許多位于加拿大和墨西哥的零部件生產(chǎn)商直接向美國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)零部件,，但在目前情況下很難判斷是否在美國(guó)當(dāng)?shù)赝顿Y。美國(guó)市場(chǎng)對(duì)歐洲非常重要,，希望保持積極的貿(mào)易關(guān)系,。

數(shù)據(jù)顯示，全美在售車輛中進(jìn)口車占比達(dá)48%,，本土生產(chǎn)的汽車平均含有30%的進(jìn)口零部件,。以福特F-150皮卡為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)在加拿大制造,，變速箱來自墨西哥,，電子系統(tǒng)組件源于亞洲，這種生產(chǎn)模式意味著25%的關(guān)稅將在每個(gè)流通環(huán)節(jié)重復(fù)計(jì)征,。

汽車零部件的全球化有助于優(yōu)化資源配置,，提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)專業(yè)分工和全球化供應(yīng)鏈管理,，降低生產(chǎn)成本,。美國(guó)三大汽車制造商已啟動(dòng)緊急游說，要求對(duì)287種關(guān)鍵零部件實(shí)施關(guān)稅豁免,。

一家全球零部件企業(yè)的高管認(rèn)為,，美國(guó)試圖重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局并讓制造業(yè)回流，但汽車產(chǎn)業(yè)鏈早已形成穩(wěn)定的全球化布局,，打破這種格局并非易事,。目前歐洲多家車企已經(jīng)采取了相應(yīng)舉措，奧迪,、捷豹路虎等暫停向美國(guó)交付汽車,。

穆希雅指出，歐洲有大量汽車產(chǎn)品出口到美國(guó),，并在當(dāng)?shù)負(fù)碛猩a(chǎn)基地和從業(yè)人員,。美國(guó)加征關(guān)稅給歐洲汽車產(chǎn)業(yè)帶來挑戰(zhàn)，最終會(huì)損害終端消費(fèi)者利益,。歐盟正從多個(gè)層面與美國(guó)政府深入交流,，呼吁開放的市場(chǎng)和貿(mào)易環(huán)境。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

關(guān)閉

美國(guó)關(guān)稅政策再生變 汽車業(yè)面臨新挑戰(zhàn)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

美國(guó)關(guān)稅政策再生變汽車業(yè)面臨新挑戰(zhàn)