“網(wǎng)約摩托車”在部分縣城上線安全與便捷并重(2)

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2025-05-01 10:50:38 大河報(bào)

來(lái)自樂(lè)昌的彭師傅告訴記者,，自己此前已經(jīng)做摩的司機(jī)五六年了,，樂(lè)昌是他去過(guò)的摩的最多的縣城,，最多時(shí)一天有七八百輛。只要遵守摩托車行駛的規(guī)則,，比如不超速超載、戴頭盔等,，就不會(huì)被處罰,。

記者咨詢了茂名、桂陽(yáng),、樂(lè)昌等多地的交警,、交通運(yùn)輸局等部門(mén)，得到的答復(fù)十分類似,。交警部門(mén)表示,，如果不遵守規(guī)則超載、不戴頭盔等會(huì)進(jìn)行查處,，但營(yíng)運(yùn)問(wèn)題由交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé),。當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局則表示目前沒(méi)有相關(guān)的管理規(guī)定。

南開(kāi)大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)陳兵表示,，這種線上摩的平臺(tái)的合規(guī)性受到挑戰(zhàn),，但也不建議簡(jiǎn)單以非法營(yíng)運(yùn)處理?？梢园凑障劝l(fā)展后規(guī)范的思路,，及時(shí)做好監(jiān)測(cè)調(diào)研，在合適的時(shí)機(jī)制定相應(yīng)規(guī)則,，保障數(shù)據(jù)安全,、交通安全、公共安全等,。

河南澤槿律師事務(wù)所主任付建表示,，目前尚沒(méi)有針對(duì)網(wǎng)約摩的行業(yè)的具體規(guī)范，但摩的與出租車同屬于機(jī)動(dòng)車范圍,，可以參照與網(wǎng)約車有關(guān)的規(guī)定,，從事網(wǎng)約摩的經(jīng)營(yíng)的平臺(tái)公司可能需取得經(jīng)營(yíng)許可證，營(yíng)運(yùn)車輛需取得相應(yīng)的運(yùn)輸許可證,，駕駛員需取得駕駛員證,。沒(méi)有資質(zhì)的平臺(tái)和司機(jī)可能會(huì)受到處罰,。

國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張翔認(rèn)為，多年來(lái)摩的在很多三四線城市,、縣城等普遍存在,，摩的價(jià)格低于出租車，能滿足這些城市部分低收入人群出行,，有客觀存在的市場(chǎng)需求,。他建議，對(duì)于摩的不應(yīng)該完全禁止,，而是要將行業(yè)規(guī)范化,，在車輛年檢、駕駛員管理,、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)合規(guī)等方面做好管理,，給老百姓一個(gè)經(jīng)濟(jì)、安全的出行方式,。

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(責(zé)任編輯：zx0176)

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