北京地鐵11號線二期迎來新進展,京投公司公示了該線路的一體化規(guī)劃方案。根據(jù)規(guī)劃,,11號線二期西起一期終點新首鋼站(不含),,東至麗澤商務區(qū)站,全長約18.3公里,,共設14座車站,,其中5站為換乘站,并將串聯(lián)起北京西站,。
北京軌道交通三期規(guī)劃共涉及11條新線,,建設進展較為迅速的是1號線支線和M101線,目前已啟動建設,。19號線二期北延及支線,、R4線一期北段也列入了2025年北京軌道交通建設計劃,將在年內(nèi)開工,。11號線二期則進展相對較慢,,此次一體化規(guī)劃方案的公示意味著11號線二期的建設又向前邁進了一步。按照相關規(guī)定,,此次公示通過后,,就將進行環(huán)評公示,兩次環(huán)評通過后,,就可以正式開工建設,。
北京軌道交通11號線二期是國家發(fā)展和改革委員會批復的北京市軌道交通第三期建設規(guī)劃項目之一,是既有11號線一期工程向東的延伸線,,途經(jīng)石景山,、豐臺、海淀,、西城四個行政區(qū),。項目的建設可改善沿線地區(qū)對外出行條件,提供快速,、大容量,、公交化的軌道交通服務。在技術標準方面,,11號線二期與一期貫通運行,,技術標準保持一致,,設計最高行車速度為100千米/小時。
在2021年年底和2023年年底,,地鐵11號線一期線路的四座車站相繼開通,,目前運營的區(qū)間為模式口站至新首鋼站,其中金安橋站可以換乘地鐵6號線和S1線,。根據(jù)此次一體化公示披露的線路規(guī)劃方案,,11號線二期西起一期終點新首鋼站(不含),東至麗澤商務區(qū)站,,途經(jīng)新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務區(qū)南區(qū),、北京西站、麗澤金融商務區(qū)等城市重要功能節(jié)點,。線路主要沿規(guī)劃二型材南路,、人民渠路、蓮石東路,、魯谷大街,、吳家村路、大成路,、蓮花池西路,、馬連道路等道路敷設,均為地下線,,共設14座車站,。在石景山區(qū)設置車輛基地1座,位于新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務區(qū)南區(qū)內(nèi),,占地約33.8公頃,。
在北京軌道交通三期規(guī)劃中,11號線二期的關注度頗高,,它從石景山區(qū)的新首鋼站到豐臺區(qū)的麗澤商務區(qū)站,,線路相關規(guī)劃經(jīng)歷了多次完善和調(diào)整。線路的長度和設站情況與最初方案也有較大不同,。此前“二次環(huán)評”時公示的11號線二期總長為23.8公里,,設站17座;等到發(fā)布勘察設計招標公告時,,公布的全長約17.4公里,;而在今年2月的一次招標計劃中,11號線二期的線路長度調(diào)整為約18.9公里,,多了約1.5公里,;此次一體化規(guī)劃方案公示的11號線二期的全長則調(diào)整為約18.3公里,設站14座,。
本次公開征集意見采用網(wǎng)上公示方式,,在北京市基礎設施投資有限公司門戶網(wǎng)站公示,。公示期為30天,自2025年5月1日起至2025年5月30日止,。
3月3日,,北京地鐵19號線二期工程(北延及北延支線)環(huán)境影響評價報告書全文公示,。該線路全長約24.2公里,共設8座車站,,包括5座換乘站,。計劃于2025年年底開工建設
2025-03-03 18:39:08北京地鐵19號線二期計劃年底開工廣州市首條地鐵大環(huán)線——廣州地鐵11號線于12月28日正式開通運營
2024-12-30 07:36:16廣州地鐵11號線開通深圳地鐵發(fā)布運營公告,,因設備故障,11號線碧海灣站往崗廈北站方向的列車出現(xiàn)延誤,,預計影響時間將超過5分鐘,。建議有需要的乘客改乘其他交通工具,對此造成的不便,,地鐵方面表示歉意
2025-02-17 10:23:53深圳地鐵11號線