3月3日,,北京地鐵19號(hào)線二期工程(北延及北延支線)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書全文公示。該線路全長(zhǎng)約24.2公里,,共設(shè)8座車站,包括5座換乘站,。計(jì)劃于2025年年底開工建設(shè),。
北京軌道交通19號(hào)線二期工程是既有19號(hào)線一期工程向北的延伸線,全長(zhǎng)約24.2公里,,共設(shè)8座車站。這些車站分別是北沙灘站,、上清橋南站,、西三旗站、新龍澤站,、生命科學(xué)園南站,、生命谷站、清河站和清河小營(yíng)橋站,。
北延線路南起一期工程牡丹園站,,北至生命谷站,沿花園東路,、志新東路,、京藏高速、北清路等通道敷設(shè),,全長(zhǎng)約17.1公里,,其中地下線16.1公里、U槽及地面段約1公里,,設(shè)站7座,;北延支線由主線上清橋南站接軌,北至清河站,,沿京藏高速,、北五環(huán),、京新高速通道敷設(shè),全長(zhǎng)約7.1公里,,全部為地下線,,設(shè)站1座,即清河站,。
19號(hào)線二期工程8座車站中有5座換乘站,。北沙灘站可與15號(hào)線換乘,新龍澤站可與在建13A線,、13B線,、規(guī)劃市郊鐵路東北環(huán)線換乘,生命谷站可與規(guī)劃市郊鐵路東北環(huán)線,、規(guī)劃北部聯(lián)絡(luò)線換乘,,清河站可與13號(hào)線、昌平線及市郊鐵路懷密線換乘,,清河小營(yíng)橋站可與昌平線換乘,。
19號(hào)線二期工程系統(tǒng)制式與一期工程基本保持一致,車輛采用A型車,,車輛編組采用4A及8A靈活編組,,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速120公里。
依據(jù)《北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年—2035年)》,,北京軌道交通19號(hào)線是北京城市西部地區(qū)“科創(chuàng)一金融一國(guó)際交往”要素快速連接線,,是京津冀西部區(qū)域軌道交通快速走廊的重要組成部分,同時(shí)也是中心城區(qū),、多點(diǎn)新城及跨界組團(tuán)之間通勤聯(lián)系的高效交通廊道,。該工程是19號(hào)線一期工程向海淀、朝陽,、昌平方向延伸服務(wù)的延伸線,,與19號(hào)線一期工程、規(guī)劃19號(hào)線二期工程(南延)共同定位為南北向貫穿中心城區(qū),,聯(lián)系北部昌平,、中部核心、南部大興的快線,、干線、長(zhǎng)大線,、分流線,。
根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告書,該工程初步計(jì)劃于2025年底開工建設(shè),2029年底建成通車,,具體開工,、開通時(shí)間以市政府有關(guān)部門發(fā)布為準(zhǔn),。
因信號(hào)系統(tǒng)故障,,目前19號(hào)線部分列車運(yùn)行間隔較大,,給乘客帶來了不便。需要延誤證明的乘客可到19號(hào)線車站領(lǐng)取
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