鐵塔立在哪兒,，責任就在哪兒,。暮春時節(jié),，齊魯大地的地表溫度已超過30攝氏度,。百米高空之上,，李敏身穿銀色屏蔽服,，在輸電導線間靈活穿梭,。汗珠從他的安全帽檐下不斷滾落,，他正在進行帶電作業(yè),。

李敏從一名巡線新手成長為無人機集群巡檢系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)軍人，實現(xiàn)了特高壓線路運維從“人巡”到“智巡”的歷史性跨越,。他背后的銀色導線如同跳動的能源脈搏,，見證著他守護萬家燈火的初心。

帶電作業(yè)人員被譽為“在刀鋒上起舞”的人,，他們或駐守重大活動電力保障現(xiàn)場,，或攀爬于電網(wǎng)工程建設的高空，或忙碌在特高壓帶電作業(yè)檢修一線,。2011年,，李敏成為電網(wǎng)新人后，將大部分時間投入到訓練中,，反復操練爬塔,、走線等基本操作，提升身體素質(zhì)和技能水平,。這一年,，他的師父王進完成了世界首次±660千伏銀東直流線路帶電作業(yè)，深深震撼了初入職場的李敏,。他意識到,，這份工作不僅是光榮的,，更是一份沉甸甸的責任。每一次帶電作業(yè),，他都會爬上至少30米高的鐵塔,，在高壓電包圍下進行精細化操作，每一分每一秒都是對技能,、體能和心理素質(zhì)的考驗,。

隨著山東經(jīng)濟社會發(fā)展提速，堅強可靠的大電網(wǎng)支撐愈發(fā)重要,。李敏和同事們帶電作業(yè)的頻次大幅增加,，他對自己的要求也越來越高。參加工作以來,，他累計爬塔3000余基,，相當于30座珠峰的高度；走線2000余千米,，超過北京到廣州的直線距離,；零失誤完成超特高壓線路檢修任務120余次，作業(yè)時間超過500小時,，避免損失電量近2億千瓦時,，創(chuàng)新成果獲省級以上獎項26項。

穿上重達8公斤的帶電作業(yè)屏蔽服,，冬季寒風刺骨如墜冰窟,，夏天悶熱不透氣，最考驗人的還是技術(shù)要求,。2012年,，李敏參加了國網(wǎng)山東電力舉辦的帶電檢修技能競賽，憑借苦練勁頭榮獲全國電力行業(yè)職業(yè)技能競賽個人獎第二名,，成為國網(wǎng)山東電力最年輕的“全國技術(shù)能手”,。此后，他用7年時間接連實現(xiàn)從國網(wǎng)山東電力到全國五級技術(shù)能手的“大滿貫”,，練就了帶電作業(yè)“快,、準、細,、穩(wěn)”的絕招,。

2017年12月19日，在1000千伏泉樂線83號鐵塔上,，一處間隔棒的子導線線夾損壞,。李敏主動請纓擔任等電位電工，并最終采用“吊籃法”進入等電位，完成山東省首次特高壓線路帶電消除缺陷作業(yè),，標志著國網(wǎng)山東電力在電網(wǎng)運維檢修領(lǐng)域達到世界領(lǐng)先水平,，他也因此成為山東省特高壓帶電作業(yè)第一人。

從電力新人到山東省特高壓帶電作業(yè)專家,，李敏見證了山東省超,、特高壓線路巡檢由“人巡”到“機巡”再到“智巡”的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變和技術(shù)變革。2014年,，他牽頭組建無人機巡檢團隊,，鉆研無人機操控技術(shù)。2017年,，李敏帶隊在國網(wǎng)首屆無人機巡檢技能競賽中斬獲團體第二和個人第三,。2018年，他在500千伏聊長線率先開展國網(wǎng)首次無人機自主巡檢現(xiàn)場測試,，實現(xiàn)無人機一鍵放飛,、自動定位和自主拍照。

2020年,，李敏帶領(lǐng)團隊實現(xiàn)了超,、特高壓輸電線路的無人機自主巡檢山東省全覆蓋，全程參與國網(wǎng)設備部“輸電線路無人機巡檢圖像智能識別技術(shù)”攻關(guān),，無人機機巡圖像智能識別率達85%，提升線路綜合巡檢效率6倍,。2021年,，他和團隊探索無人機機巢巡檢，在特高壓變電站和密集通道部署機巢,。2024年,，他加入“進·新”創(chuàng)新團隊，共同開展技術(shù)研發(fā)工作,，“無人機+導線掛架+電動升降裝置”的帶電作業(yè)新模式實現(xiàn)作業(yè)人員爬塔“一鍵升降,、地面直達”。

伴隨螺旋槳的嗡鳴,，銀色“鐵鳥”掠過巍峨鐵塔,，在特高壓導線上投下靈動的光影。從身體力行守護電網(wǎng),，到用智慧保障線路安全,，李敏的創(chuàng)新征途始終向著光明的方向延伸。正如他所說：“當創(chuàng)新成為本能,，守護就有了更深層次的意義,。”