飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)為謀生送外賣(mài) 曾年薪百萬(wàn) 航空業(yè)寒冬下的生存挑戰(zhàn)

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2025-05-03 15:32:23 金融界

五一小長(zhǎng)假本應(yīng)是航空業(yè)的黃金時(shí)節(jié)，機(jī)場(chǎng)人潮涌動(dòng),，航班座無(wú)虛席,，各大航空公司都在準(zhǔn)備大賺一筆,。然而,，幸福航空卻意外“停擺”,，被曝取消五一前所有航班,。多位乘客表示,，自己預(yù)訂了4月29日或五一假期期間的機(jī)票,，但突然被通知取消航班,，至于是否能退款及具體的退款日期還在等答復(fù)。有幸福航空員工證實(shí),，所有航班停飛消息屬實(shí),。這一消息不僅讓旅客們感到錯(cuò)愕，也讓身處欠薪風(fēng)波的員工們更加迷茫,。

朱勝曾是一名飛行員,，在三萬(wàn)英尺的高空俯瞰眾生。如今,，他卻在地面奔波,，工作之余送著一份份外賣(mài)，為了一家老小的生計(jì)。整整四年,，朱勝?zèng)]再飛過(guò)航班,，雖然飛行執(zhí)照還在有效期。幸福航空機(jī)型資質(zhì)被拖過(guò)期,，各種培訓(xùn)也逐漸停滯,。“青春被荒廢,，飛行的熱情也逐漸被消磨殆盡,。” 朱勝這樣形容自己這四年的生活,。自去年6月起,，他的工資便如石沉大海，杳無(wú)音信,。更令人心酸的是,，社保、公積金,、五險(xiǎn)一金已斷繳三年之久,。這家總部位于陜西西安的航空公司，曾經(jīng)擁有1000多名員工,，如今卻深陷資金困境,，股東之間互相推諉，員工薪資問(wèn)題如同皮球一般被踢來(lái)踢去,。

朱勝告訴媒體,，他的工資一開(kāi)始發(fā)全額，后來(lái)只發(fā)一部分,，再后來(lái)好幾個(gè)月不發(fā)一分錢(qián),，公積金社保不繳納，到現(xiàn)在工資已經(jīng)小一年沒(méi)發(fā),。沒(méi)有固定的收入,、沒(méi)有基本的社保，他不得不靠各種兼職養(yǎng)家糊口,，經(jīng)常通宵送外賣(mài),，有時(shí)做家教、有時(shí)跑滴滴,，只為了貼補(bǔ)家用,，有時(shí)候一個(gè)月能賺七八千，少的時(shí)候兩三千,。幸福航空并非上市公司,，不主動(dòng)對(duì)外披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。2015年9月，東航在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓幸福航空股權(quán),，當(dāng)時(shí)幸福航空經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)首次對(duì)外披露,。2014年其營(yíng)業(yè)虧損2.14億元、凈虧損1.52億元,，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到110%,。到2015年7月，資產(chǎn)負(fù)債率又增至118%,。

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