4月2日,,美國宣布自5月2日起取消對中國小額包裹的免稅政策,。這種做法不僅無法解決自身問題,,還會(huì)破壞中美經(jīng)貿(mào)合作和正常的國際貿(mào)易秩序,。
受此影響,,一些國家的零售商近期調(diào)整甚至?xí)和A藢γ罉I(yè)務(wù),。5月2日,,美國正式終止了對來自中國價(jià)值不超過800美元的小額包裹免征關(guān)稅的政策,。這一政策迅速引起連鎖反應(yīng),對美國本地消費(fèi)者和中小企業(yè)主產(chǎn)生影響,。
《華爾街日報(bào)》報(bào)道顯示,,僅在2024財(cái)年,,就有約13.6億件包裹以這種方式進(jìn)入美國,其中大部分來自中國跨境電商平臺(tái),。路透社稱,,此舉迫使一些電商平臺(tái)重組物流體系,,提高商品售價(jià),,并加速在美國建設(shè)本地倉庫,以避免高關(guān)稅的直接沖擊,。
一些外國品牌已經(jīng)停止向美國發(fā)貨,,而一些中小企業(yè)甚至選擇退出美國市場。彭博社指出,,部分電商平臺(tái)的產(chǎn)品價(jià)格上漲幅度超過一倍,,用戶在社交平臺(tái)上普遍抱怨發(fā)貨延遲。
美國某鞋類品牌將其庫存從加拿大轉(zhuǎn)移至美國本地倉庫,,因?yàn)橐浑p原本售價(jià)175美元的中國制造運(yùn)動(dòng)鞋,,如今若經(jīng)過加拿大發(fā)貨,將承擔(dān)超過300美元的稅費(fèi),。
消費(fèi)者也感受到壓力,,因?yàn)樗麄兛吹矫黠@的價(jià)格上漲。專家指出,,這項(xiàng)政策對低收入家庭的影響尤其明顯,,因?yàn)樗麄兏蕾噧r(jià)格較低的跨境電商商品,如衣服,、生活用品和小型電子設(shè)備,。
卡托研究所研究員克拉克·帕卡德在接受采訪時(shí)指出,這項(xiàng)政策表面上是對中國強(qiáng)硬,,實(shí)際上是在給美國消費(fèi)者漲稅,,導(dǎo)致更高的價(jià)格和更慢的物流,消費(fèi)者正在為這項(xiàng)政策買單,。
據(jù)美國消費(fèi)者研究所4月發(fā)布的報(bào)告估算,,該政策可能令企業(yè)和消費(fèi)者每年合計(jì)損失高達(dá)470億美元,首當(dāng)其沖的受害者是低收入群體,。同時(shí),,這一政策還將給美國海關(guān)系統(tǒng)帶來嚴(yán)重壓力,可能導(dǎo)致清關(guān)時(shí)間延誤,。
牛津經(jīng)濟(jì)研究院的一份估算認(rèn)為,,若美國政府想要對所有小額包裹逐一清關(guān)征稅,至少需要數(shù)十億美元的預(yù)算來擴(kuò)建系統(tǒng)和增加人手,,否則將面臨全國性的口岸積壓風(fēng)險(xiǎn),。
從5月2日開始,,美國消費(fèi)者點(diǎn)擊“下單”后,等待的不再只是快遞,,而是一個(gè)價(jià)格全面重估的新現(xiàn)實(shí),。這項(xiàng)打著“維護(hù)公平貿(mào)易”旗號的政策,如今呈現(xiàn)在普通美國人面前的是購物車?yán)锊粩嗌蠞q的金額和愈發(fā)緩慢的物流通知,。