日本對美國強烈反對如何理解關(guān)稅談判僵局

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2025-05-04 16:54:41 玉淵譚天

美日在經(jīng)歷兩輪關(guān)稅談判后,，美國對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施于5月3日正式生效,。日本經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正表示,，日方對此表示關(guān)切并將繼續(xù)強烈要求美方取消這些關(guān)稅。特朗普對全球多國加征關(guān)稅后,，日本的態(tài)度成為焦點,。一方面，日本率先與特朗普政府面對面展開關(guān)稅談判,；另一方面,，隨著談判進(jìn)程，日本表現(xiàn)出強硬態(tài)度,，明確表示不會在關(guān)稅談判中做出重大讓步,，也不急于達(dá)成協(xié)議。同時,，日本國內(nèi)輿論也針對美國展開了攻勢,。

日本對美國強烈反對如何理解關(guān)稅談判僵局

4月16日，日美兩國政府在華盛頓圍繞美國加征關(guān)稅進(jìn)行了首輪談判,。白宮聲稱談判取得重大進(jìn)展,，但日本方面并未認(rèn)同。主流日媒《日經(jīng)亞洲》直接用“吹噓”一詞形容特朗普的熱情,。第一輪談判結(jié)束后,，雙方?jīng)]有達(dá)成任何協(xié)議或簽署條款。

日本對美國強烈反對如何理解關(guān)稅談判僵局

日本和美國之間的主要矛盾在于,，美國對汽車加征的關(guān)稅是無端施加的,。日本需要美國龐大的汽車市場，而美國也希望打開日本的汽車市場,。汽車出口占日本對美出口的三分之一,，特朗普政府對進(jìn)口車征收25%的關(guān)稅對日本影響巨大。2019年,，美日簽署貿(mào)易協(xié)議時,，美國私下承諾不會對日本汽車加征更高額度的關(guān)稅，但新任期以來,，特朗普政府對所有進(jìn)口車征收25%重稅,，日本未能幸免。現(xiàn)任日本首相石破茂質(zhì)疑當(dāng)前美方汽車關(guān)稅與2019年協(xié)議的一致性,。

日本對美國強烈反對如何理解關(guān)稅談判僵局

日本此次談判的核心訴求是降低普適性的“對等”關(guān)稅,，并豁免25%的汽車關(guān)稅。為此,，日本甚至愿意購買更多美國天然氣,、大米或承諾買更多美國車作為籌碼。然而,，特朗普政府堅持認(rèn)為汽車關(guān)稅基于“國家安全”的“232條款”,，屬于不可談判范疇。

日本對美國強烈反對如何理解關(guān)稅談判僵局

面對美國的強硬立場,，日本表現(xiàn)得非常堅決,。赤澤亮正回國后敦促美方重新考慮其做法，首相石破茂也在國會表示,，日本不會為了快速結(jié)束談判而繼續(xù)讓步,。

第二輪談判不久后再次開啟，雙方將磋商更敏感的匯率問題,。匯率問題是美日之間的一個敏感話題,，1985年廣場協(xié)議后，日元被迫升值,，日本進(jìn)入了“失落的三十年”,。日本方面表示，在匯率問題上不會讓步,。

第二輪談判中,，汽車關(guān)稅仍未談成。赤澤亮正在機場向記者介紹了談判情況,，強調(diào)日方將繼續(xù)強烈要求美方取消對汽車,、汽車零部件、鋼鐵和鋁所征收的關(guān)稅,。這種堅決反對的態(tài)度也反映了日本輿論的變化,。日本媒體開始探討貿(mào)易戰(zhàn)中的勝負(fù)，甚至用“窘迫”來形容美國,。一些日媒還指出,，特朗普的關(guān)稅政策可能促使形成“沒有美國的貿(mào)易圈”。

這表明,，連美國的傳統(tǒng)盟友也開始重新審視自己的立場,。美國的政治脅迫和分化策略已逐漸被世界各國看清，反對的浪潮可能還會越來越大,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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