5月2日,,浙江寧波一名保時(shí)捷司機(jī)在彎道超車時(shí)與摩托車發(fā)生碰撞,。這起撞人事件因肇事司機(jī)周某未第一時(shí)間救助傷者,并將車輛原來(lái)懸掛的黃色車牌更換為藍(lán)色浙B車牌,,引發(fā)全網(wǎng)熱議,。
寧波余姚市公安局一位工作人員表示,,該肇事司機(jī)起初安裝的是一塊黃色的裝飾牌,并沒(méi)有懸掛真正意義的車牌,,發(fā)生事故后不得不拿出實(shí)際的藍(lán)色浙B車牌,,以逃避未懸掛車牌的處罰。警方調(diào)查核實(shí),,周某之前未有造成人身傷亡的交通事故,,其車輛于2024年10月8日上牌,與網(wǎng)傳2024年8月的舟山撞人事故并無(wú)關(guān)聯(lián),,且兩輛車為保時(shí)捷的不同型號(hào),。目前,警方已對(duì)造謠行為開(kāi)展調(diào)查,,下一步將依法予以處理,。
寧波發(fā)生的這起交通事故雖未造成嚴(yán)重傷亡,卻因?yàn)楫嬅媸煮@險(xiǎn),、肇事司機(jī)行為詭異而在網(wǎng)絡(luò)上掀起軒然大波,。眾多傳言交織,將這次事故與2024年8月的舟山撞人事故聯(lián)系到了一起,。其實(shí),,兩起事故除了肇事車型相似之外并無(wú)其他顯著的共同點(diǎn)。無(wú)根無(wú)由的傳言之所以迅速傳播并激發(fā)出對(duì)肇事司機(jī)周某的強(qiáng)烈譴責(zé),,很大程度上源于周某事發(fā)后令人出離憤怒的表現(xiàn)——他開(kāi)著馬力十足的跑車,,在車流量不小的網(wǎng)紅山路上高速超車,本就危險(xiǎn)重重,。出了那么嚴(yán)重的撞擊事故后,,他不先救助傷者,甚至連看都沒(méi)看一眼,,而是急于換車牌逃避處罰,。這種冷漠且熟練的行為模式給人的感覺(jué)就是:這人在路上橫行霸道慣了,已經(jīng)習(xí)慣無(wú)視交通法規(guī),漠視他人生命安全,。
周某這種目中無(wú)人,、橫行霸道的做派,正是每個(gè)道路使用者最為深惡痛絕的,。他們就像馬路上的“定時(shí)炸彈”,,隨時(shí)可能給他人帶來(lái)災(zāi)難。人們擔(dān)心的是,,如果這樣的行為得不到嚴(yán)懲,,道路安全將無(wú)從談起。公眾對(duì)案件的高度關(guān)注和強(qiáng)烈反應(yīng),,實(shí)際上是對(duì)公平正義的呼喚,,是對(duì)“法律面前人人平等”這一基本原則的捍衛(wèi)。
撲朔迷離的謠言對(duì)事件的處置并無(wú)幫助,,反而可能干擾警方調(diào)查,,還誤導(dǎo)公眾判斷。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳言,,警方通過(guò)調(diào)查核實(shí)給出了明確回應(yīng),,同時(shí),警方以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪對(duì)周某刑事拘留,,也體現(xiàn)了依法處理的決心,。從法律角度看,無(wú)論周某如何更換車牌,,其危險(xiǎn)駕駛,、未依法懸掛號(hào)牌、未救助傷者,、試圖消滅證據(jù)等違法行為都不會(huì)被改變;無(wú)論其動(dòng)機(jī)如何,,其飛揚(yáng)跋扈,、漠視生命、炮制謊言的惡劣行徑也無(wú)法掩飾,。
人們對(duì)周某的行為感到憤怒,,本質(zhì)上是對(duì)特權(quán)思維的抵制。在法治社會(huì)里,,沒(méi)有人可以凌駕于法律之上,,沒(méi)有人可以隨意踐踏安全底線。警方依法處理,、公正辦案,,既是對(duì)受害者的交代,也是對(duì)公共安全的責(zé)任,。公正透明的處理永遠(yuǎn)是最好的辟謠方式,。當(dāng)每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)得起推敲,,當(dāng)每一個(gè)結(jié)論都有確鑿證據(jù)支撐,,謠言自然不攻自破,。
我們期待這起案件后續(xù)能夠有公正透明的信息披露,,以事實(shí)明真相,,以法律斷是非,,回應(yīng)社會(huì)疑慮,。同時(shí),,也能成為一堂生動(dòng)的法治公開(kāi)課,,讓所有人明白:任何試圖逃避法律制裁的行為都是徒勞的,,敬畏法律,、尊重生命,才能走得穩(wěn),、走得遠(yuǎn),。
近日,,網(wǎng)上傳言稱有人在鄭州解放橋跳下被火車撞傷,,導(dǎo)致列車晚點(diǎn)。經(jīng)核實(shí),,該信息不實(shí)
2025-01-23 18:18:21河南鄭州發(fā)生列車撞人事故總臺(tái)記者獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日,,印度馬哈拉施特拉邦發(fā)生一起列車撞人事故,。截至目前,事故已致11人死亡
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