杜阿風(fēng)建議,,若患者遇到“黑救護(hù)車”,,可以其“非法營運”向公安機(jī)關(guān)報警。
西安急救中心工作人員介紹,,每月該中心都會接到患者打來的、希望長途轉(zhuǎn)送病人的電話。但由于沒有這方面業(yè)務(wù),,中心只能讓患者找醫(yī)院解決,。杜阿風(fēng)稱,針對需求,,為了服務(wù)群眾,,目前中心車輛也僅能幫助市內(nèi)城六區(qū)之間的院際患者轉(zhuǎn)送,而這“還得是在有車的情況下”,。
據(jù)了解,,除了急救中心的救護(hù)車,一些私營醫(yī)院與民營的醫(yī)療機(jī)構(gòu)也擁有在當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政機(jī)關(guān)備案過的救護(hù)車,,患者通過“家庭呼叫醫(yī)生”,,也可以承擔(dān)長短途的外送轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù),但由于種種原因,,其市場影響并不大,。
業(yè)內(nèi)人士指出,要滿足患者及其家屬對于省,、市間長途轉(zhuǎn)運巨大需求,,徹底鏟除黑救護(hù)車亂象,推出非急救轉(zhuǎn)運的一整套管理辦法,,得解決較多問題,,如收費,就需要物價局介入,;解決特種車輛的管理問題,,就得交管部門協(xié)調(diào);至于救護(hù)人員的資質(zhì),,得衛(wèi)生行政部門參與,;而最終措施出臺,除了人大聽證,,還要市長辦公會拍板,,因此并非易事。