00后鐵路探傷醫(yī)生保障行車安全,。在飛馳的列車背后,,有一群鮮為人知的鐵路工人,他們是火車頭探傷工,,肩負(fù)著為火車頭進(jìn)行精密檢測的重任,,確保每一列火車都能安全,、平穩(wěn)地行駛在鐵道線上。朱彤是一位“00后”火車頭探傷工,,她的工作揭開了這份職業(yè)的神秘面紗,。
4月27日下午兩點(diǎn)半,蘭州西機(jī)務(wù)段蘭州整備車間內(nèi)機(jī)械聲轟鳴,,十幾輛火車頭整齊排列,,等待接受檢查。25歲的朱彤弓著腰鉆進(jìn)和諧號車底,,手中那柄細(xì)長的銀色探傷儀仿佛是懸在鋼鐵巨獸脈搏上的聽診器,。涂抹耦合劑后,探傷儀開始觸碰火車車輪,。她一邊熟練地操作設(shè)備,,一邊介紹:“我現(xiàn)在做的工作是掃查每個車輪,探查車輪的每個位置,?!彪S著探頭緩緩移動,探傷儀屏幕上微弱的數(shù)值變化都被她盡收眼底,。她解釋說,火車頭是列車的心臟,,它的每一個部件都關(guān)系到列車的安全運(yùn)行,。探傷工不僅要檢測火車頭的車輪,、車軸、車鉤,,還要對牽引桿,、鉤尾框等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面探傷。哪怕只是微小的裂紋,,也可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故,。只有精準(zhǔn)診斷,才能確保問題能被及時發(fā)現(xiàn)和解決,。
朱彤在大學(xué)學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì),,本以為可以完全勝任探傷工的工作,但入行后才了解到,,在鐵路系統(tǒng)中,,探傷工需要具備多種專業(yè)技能和資質(zhì)認(rèn)證。一方面,,火車頭探傷工需要考取無損檢測資格證,、壓力容器檢測操作證等一系列專業(yè)證書,這些證書涉及材料物理特性檢測,、超聲波檢測技術(shù),、磁粉檢測技術(shù)等領(lǐng)域,是對探傷工綜合能力的全面要求,。另一方面,,盡管機(jī)械專業(yè)為許多鐵路相關(guān)崗位提供了基礎(chǔ)知識,但火車頭探傷工作更側(cè)重于對金屬材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)的微觀檢測和分析,,這就要求探傷工不僅要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),,還要通過大量的實(shí)踐操作和專業(yè)的培訓(xùn)考核,才能勝任這份對列車運(yùn)行安全至關(guān)重要的工作,。