5月8日,,中交路建承建的廣東佛山市順德大橋建成通車,。項目位于佛山市順德區(qū)東部新城,路線全長2.62公里,,其中控制性工程順德大橋橫跨容桂水道,,總長2455.14米,,主跨626米,為鋼混組合結構的高低塔雙索面混合梁斜拉橋,,雙向八車道,,設計時速60公里,被譽為“佛山第一跨”,。
順德大橋索塔采用罕見的鋼混組合子母塔型式,,呈H形布置,一側索塔高204米,,另一側索塔高151米,。全橋共計112個鋼塔節(jié)段,最大節(jié)段重量達250噸,,最大吊高達200米,。由于高塔處于容桂水道百余米外的陸地上,無法采用大噸位浮吊吊裝方案,,200米的吊高也讓所有履帶吊設備難以勝任,。
為突破施工中的技術壁壘,項目團隊開展專項攻關,,自主研發(fā)了“多功能自爬式鋼塔提升機”,。該提升機集合了鋼塔節(jié)段安裝、鋼橫梁整體提升,、鋼箱梁安裝,、變截面適應性調節(jié)、作業(yè)平臺一體化爬升五個功能于一體,,實現(xiàn)了“一機多用”,,被形象地稱為橋梁界的“變形金剛”。
多功能自爬式鋼塔提升機在安裝鋼塔和鋼橫梁方面突破了傳統(tǒng)工藝及設備,,填補了鋼塔施工在自爬升安裝方面的空白,,引領了鋼塔、鋼橫梁設計及施工技術的創(chuàng)新發(fā)展,。該設備及施工工藝榮獲多項榮譽,,包括中國施工企業(yè)協(xié)會第三屆工程建設行業(yè)高推廣價值專利大賽特等獎等。其延伸出的專利形成專利集群,,為順德大橋主塔建設提供了有力支撐,,也為同類型橋梁建設提供了借鑒。
順德東部新城由大良,、容桂,、倫教三街道組成,是本地區(qū)傳統(tǒng)經(jīng)濟、文化與金融中心,。長期以來,,跨容桂水道的交通依賴德勝大橋,但其通行能力已飽和,,成為制約區(qū)域融合的瓶頸,。順德大橋項目通車后,將有效打通順德融入粵港澳大灣區(qū)“一小時交通圈”的道路瓶頸,,加快粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,。
11月22日,佛山交投投資建設,、中交路建承建的富龍西江特大橋項目順利通車,。該工程起點位于廣東佛山市高明區(qū)富灣鎮(zhèn),順接楊西大道北延線終點,,自西向東跨越西江
2024-11-23 00:50:00佛山富龍西江特大橋建成通車深圳地鐵5號線西延線近日實現(xiàn)全線貫通,,全長2.88公里,計劃于今年內建成通車,。隨著“深安1號”盾構機在大劇院站破土而出,,5號線西延盾構區(qū)間正式貫通,為線路通車奠定了堅實基礎
2025-03-07 15:06:13深圳地鐵5號線今年內建成通車5月8日上午,,順德大橋正式通車。這座橋位于順德港東側,,北起大良南國東路與德勝中路交叉口,,向南跨過容桂水道,終點接容桂外環(huán)路,,是佛山市副中心——大良容桂組團的重要交通通道
2025-05-09 10:20:13佛山第一跨順德大橋通車