學(xué)者：司法判例不能讓人害怕走路行人安全距離引熱議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-05-10 22:44:31 新重慶-重慶日報

近日,，青島李滄區(qū)法院調(diào)解的一起行人碰撞案件引發(fā)公眾熱議,。劉女士邊打電話邊行走時突然轉(zhuǎn)身,，與后方的王某相撞,，導(dǎo)致十級傷殘。根據(jù)監(jiān)控記錄,，調(diào)解中分析認(rèn)為,，劉女士雖然受傷，但對事故的發(fā)生存在較大過錯,，而王某未保持安全距離是事故發(fā)生的次要原因,，最終調(diào)解王某賠償7萬元。這一裁決將“行人安全距離”推至輿論焦點,，其背后的責(zé)任認(rèn)定邏輯值得深入審視,。

法律對行人安全距離尚無明確規(guī)定。目前我國交通法規(guī)中關(guān)于“安全距離”的敘述主要集中在駕駛機(jī)動車中的注意義務(wù),，如道路交通安全法第四十三條指出,，同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,。對于行人之間的“安全距離”并無法律規(guī)定,。

從民事法律出發(fā)進(jìn)行分析，可以依據(jù)民法典中的過錯責(zé)任原則：行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。因此,，以“安全距離”為由的民事賠償不存在民法上的法律依據(jù)。

“安全距離”的實質(zhì)內(nèi)涵可以從兩方面解讀：一是合理預(yù)判,，即根據(jù)前方行人狀態(tài)調(diào)整自身行為,；二是及時反應(yīng)，即保持足以應(yīng)對突發(fā)動作的空間或速度,。此外,，還應(yīng)當(dāng)考慮生活習(xí)慣、道德需求以及安全距離的相對性,。

安全距離的合理性需適配具體場合的通行習(xí)慣,。在人群密集的商場或地鐵站，行人客觀上難以保持較大間距,，此時注意義務(wù)更多體現(xiàn)為觀察或提前示意,。而在空曠的人行道或公園，后方行人有條件通過繞行,、減速或預(yù)留更多反應(yīng)空間來避免碰撞,，若未采取合理措施，其責(zé)任比例可能上升,。安全距離并非機(jī)械數(shù)值,，而是隨環(huán)境寬松程度動態(tài)調(diào)整的行為預(yù)期。

道德義務(wù)在責(zé)任認(rèn)定中具有補(bǔ)充作用,。公共空間的通行不僅依賴法律約束,，更需基于“相互禮讓”的倫理共識。面對老人,、兒童等行動不確定性較高的群體,，后方行人即便在擁擠場所也應(yīng)盡量擴(kuò)大安全距離，這既是道德要求,，也符合司法實踐中對弱勢群體的傾向性保護(hù),。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

學(xué)者：司法判例不能讓人害怕走路 行人安全距離引熱議

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

學(xué)者：司法判例不能讓人害怕走路行人安全距離引熱議