瀘石高速雙隧貫通建設(shè)進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)

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2025-05-12 22:03:42 中國(guó)新聞網(wǎng)

5月12日,，四川瀘定至石棉高速公路（簡(jiǎn)稱瀘石高速）海螺溝特長(zhǎng)隧道和勝利特長(zhǎng)隧道雙幅貫通，這標(biāo)志著瀘石高速瀘定段建設(shè)進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí),。

瀘石高速雙隧貫通

這兩座隧道是瀘石高速的重點(diǎn)工程,，地質(zhì)條件極其復(fù)雜。海螺溝特長(zhǎng)隧道位于甘孜藏族自治州瀘定縣得妥鎮(zhèn)馬列村附近,，全長(zhǎng)4080米,，晝夜溫差大。該隧道處于瀘定,、得妥兩大活躍斷裂帶之間,，并緊鄰鮮水河斷裂帶，與“9·5”瀘定地震震中直線距離不足5公里,。施工過程中遭遇了多次突泥,、涌水等地質(zhì)災(zāi)害。

勝利特長(zhǎng)隧道則位于甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)咱里村附近,，右線長(zhǎng)5290米,，左線長(zhǎng)5345米。隧道穿越川西橫斷山脈及貢嘎山生態(tài)保護(hù)區(qū),，地震烈度高達(dá)8度,，區(qū)域地質(zhì)活動(dòng)頻繁，巖層中暗藏?cái)鄬悠扑閹Ш透凰严稁?，深埋段最大埋深超過600米,。施工面臨巖爆、涌水,、通風(fēng)距離較長(zhǎng)以及生態(tài)環(huán)境脆弱等諸多挑戰(zhàn),。

項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為隧道裝上“透視眼”,，精準(zhǔn)鎖定風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,，及時(shí)防范安全風(fēng)險(xiǎn)。

瀘石高速全長(zhǎng)96.511公里,，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè),，概算總投資約174.08億元，是四川甘孜藏族自治州的第二條高速公路,。該項(xiàng)目連接通往甘孜涉藏地區(qū)的雅康高速和通往涼山彝區(qū)的雅西高速,，是中國(guó)藏彝走廊的重要組成部分。項(xiàng)目橋隧比達(dá)86.5%,，隧道占比達(dá)69%,，平行接近多條區(qū)域性活動(dòng)大斷裂帶，地震基本烈度為Ⅷ度（8度）,。

瀘石高速王崗坪互通至大杉樹樞紐互通33公里已于2024年12月31日通車試運(yùn)營(yíng),，瀘石高速瀘定段將于今年再通45公里,，項(xiàng)目全線力爭(zhēng)2026年建成通車。屆時(shí)瀘定至石棉的3小時(shí)路程將縮短至約1小時(shí),，兩地生活圈將邁入“1小時(shí)”時(shí)代,。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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