焦柳鐵路沿線有大量住宅和農(nóng)地,,也增加了封閉難度,。張曉東說,,修建防護(hù)欄可能會(huì)占用村民的地,,拆除部分房屋讓其搬遷,防護(hù)欄可能會(huì)堵住部分人家的大門,,要幫其解決出行問題,,開展這些工作成本和風(fēng)險(xiǎn)比較高。
2024年,,鐵路公司,、地方護(hù)路辦、村委會(huì)等單位人員在焦柳線沿線考察封閉工作時(shí),,曾來劉先勇家看情況,。如果架設(shè)防護(hù)欄,他家院門就會(huì)被堵住,。當(dāng)時(shí)有人建議把房子大門改到背面,,但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,背面離別家房屋只有0.6米,,這個(gè)建議當(dāng)場(chǎng)就被否定,。
劉先勇支持在村里建設(shè)防護(hù)欄,前提是必須給他家修一條出行路,,或者征收他的房屋讓其搬遷,,“要的不多,二三十萬,,能找個(gè)別的地方安家就行,。”
鐵路走習(xí)慣了,,部分村民也一時(shí)不接受防護(hù)欄的價(jià)值,。張曉東回憶,焦柳鐵路某區(qū)段封閉后,,一些村民住得與天橋有一定距離,,他們覺得遠(yuǎn),就派村里老人把安裝好的防護(hù)欄剪掉。地方政法委,、街道辦,、社區(qū)去村里勸導(dǎo)和普法,幾年下來,,村民才接受走天橋,。
“車站也希望盡快全線封閉”,張曉東說,,每年都有幾起傷亡,,轄區(qū)車站要承擔(dān)責(zé)任,安全形勢(shì)壓力很大,,地方政府也不想一直這樣下去,,最新消息是,廣鐵集團(tuán)計(jì)劃在3年內(nèi)對(duì)焦柳鐵路全線封閉,,預(yù)計(jì)在今年6月動(dòng)工,。
從公開報(bào)道看,焦柳線在湖南一些地區(qū)已經(jīng)開始推進(jìn)封閉,。宋家灣村也已經(jīng)向上級(jí)申報(bào)要在村里配套建設(shè)一座涵洞,。今年2月,相關(guān)單位來村里實(shí)地勘察過,,但是,,據(jù)駐村輔警宋坤說,涵洞建設(shè)方案有沒有獲批,,至今還沒有消息,。
2025年4月6日,,湖南省張家界市永定區(qū)宋家灣村發(fā)生一起火車撞人事故,,一名15歲的殘障留守女孩在焦柳線鐵軌上不幸身亡,。多年來,,該路段已有至少17人因火車事故喪生
2025-05-14 10:56:02張家界女孩殞命鐵軌母親