今天,,貴州又一座世界級橋梁——納晴高速六枝特大橋順利合龍,,為實現(xiàn)全線通車奠定堅實基礎,。該橋擁有3個“世界第一”和1項“世界首創(chuàng)”,刷新了同類型橋梁的世界紀錄,。
六枝特大橋是貴州省納雍至晴隆高速控制性工程,于2021年開始施工建設,。大橋全長2023.5米,,橋面距谷底水面315米,主跨徑320米,,最大墩高196米,。這座橋在主橋墩高度、單跨跨徑,、橋長這三項指標上均居世界第一,。
主橋采用的五跨預應力混凝土空腹式連續(xù)剛構梁結構形式為世界首創(chuàng)。在建設過程中,,團隊根據空腹式剛構橋結構的特征和受力需求,,以及施工現(xiàn)場環(huán)境的限制,采用了雙扣掛懸臂澆筑施工工藝,,創(chuàng)造性地融合了拱橋,、斜拉橋和連續(xù)剛構橋三種橋型施工工藝,形成了獨特的“一橋三工藝”,。
今天,,正在建設的世界第一高橋——貴州六枝至安龍高速的花江峽谷大橋順利完成合龍,預計將于2025年內實現(xiàn)通車,。這座橋梁全長2890米,,主橋跨徑1420米,,橋面至水面高度625米
2025-01-19 12:50:45通行時間從2小時縮短到2分鐘